丙烯腈装置操作工

润滑油中含有杂质、润滑油变质、油脂过多或过少等均可导致余热炉鼓风机轴承温度上升,因此在正常生产中加强对鼓风机的润滑管理至关重要。()

题目

润滑油中含有杂质、润滑油变质、油脂过多或过少等均可导致余热炉鼓风机轴承温度上升,因此在正常生产中加强对鼓风机的润滑管理至关重要。()

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

润滑油变质的主要原因是()

A使用中受到温度、压力的影响以及空气的氧化作用等,润滑油老变质,产生沉淀物

B润滑油中添加剂削耗、分解,使油品质量下降

C混入燃料、水分及金属等机械杂质和空气中的粉尘进入等

D加油过多


A,B,C

第2题:

可导致余热炉鼓风机轴承温度上升的原因有()。

  • A、油脂过多
  • B、润滑油变质或混入外来物质
  • C、润滑油中含有的杂质引起轴承上的创痕
  • D、油脂过少

正确答案:A,B,C,D

第3题:

容易造成离心泵盘车不动的是()。

A、轴弯曲

B、油品凝固

C、润滑油脂过少

D、润滑油脂过多


参考答案:AB

第4题:

以下原因中,会引起离心泵轴承温度过高的是()。

  • A、轴承摩擦
  • B、油脂过多
  • C、油脂过少
  • D、轴线不正
  • E、轴向推力太大
  • F、油脂或润滑油中有杂质

正确答案:A,B,C,D,E,F

第5题:

余热炉鼓风机联轴器的磨损将会导致鼓风机振动增大。()


正确答案:正确

第6题:

为什么润滑油消耗量不宜过多或过少?


正确答案: (1)在摩擦部位,如果润滑油过少,会使部分摩擦表面得不到良好润滑,降低润滑效果,使机件磨损加剧,以至摩擦温度升高发生故障,故润滑油量不宜过少;
(2)如果油量过多,则与气缸中杂质混合,在高温下会形成更多的焦渣,容易磨损机件,卡住活塞,如果焦渣粘附在气阀上,会使气阀失去严密性。甚至改变压缩机的温度时,会进一步加重焦渣,如果焦渣排至冷却器和空气管线,会减少空气流通的面积,这种焦渣在高温下会发生火花,引起爆炸,同时润滑油过多会造成浪费,并污染压缩空气。传动机构润滑油太多会增高摩擦温度,影响清洁,使润滑油变脏等缺陷。

第7题:

余热炉鼓风机的不规则磨损加剧将会导致余热炉鼓风机振动()。

  • A、减小
  • B、不变
  • C、增大
  • D、可能增大

正确答案:C

第8题:

柱塞泵浮动套漏油是因为弹簧失灵和()。

A.润滑油过多

B.密封件损坏

C.润滑油变质

D.润滑油过少


参考答案:B

第9题:

下列哪些原因可能导致活塞环粘着() ①活塞和气缸套过热; ②润滑油过多; ③润滑油过少; ④燃烧不良。

  • A、①③④
  • B、②③④
  • C、①②④
  • D、①②③④

正确答案:C

第10题:

引起轴承发热的因素有()。

  • A、润滑油过少或中断
  • B、润滑油含有杂质
  • C、装配间隙小
  • D、润滑油冷却不良

正确答案:A,B,C,D