成品油物流优化管理考试

库存低于停泵的站太多会造成优化过程中死机。

题目

库存低于停泵的站太多会造成优化过程中死机。

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相似问题和答案

第1题:

长丝生产过程中,造成增压泵出口压力波动的原因()。

  • A、现场停计量泵
  • B、现场停卷绕头
  • C、停液相热媒炉
  • D、切换过滤器

正确答案:A,C,D

第2题:

在资源优化器(RSO)中手工拖放订单时,可能会引发优化过程中止或客户端死机现象的原因有()。

  • A、网络不稳定,ODBC连接错误
  • B、加油站主数据设置不全
  • C、软件的bug
  • D、该定单对应加油站有串的设置

正确答案:A,B,C

第3题:

上部地层钻进过程中接单根要(),以防钻屑沉积,造成井下情况复杂。

A.晚开泵早停泵

B.先开泵再停泵

C.早开泵晚停泵


正确答案:C

第4题:

事故浆液箱液位高于()或低于()报警。液位高于(),搅拌器自启,液位低于(),搅拌器自停。液位高于(),事故浆液泵允许启动,液位低于(),事故浆液泵保护停。


正确答案:12m;3.5m;3.2m;3.0m;3.5m;1.0m

第5题:

造成300阀突然开的因素,正确的说法()。

  • A、分子筛差压超过联锁值
  • B、空压机突然停
  • C、液氧泵停运
  • D、空冷塔内的压力低于0.34MPa的联锁值

正确答案:B

第6题:

生产过程中低压汽包给水泵出口单向阀失灵,停泵防止叶轮倒转的方法是()。

  • A、关闭该泵出口阀后停泵
  • B、停泵后关闭该泵出口阀
  • C、停泵后关闭该泵进口阀
  • D、关闭该泵进口阀停泵

正确答案:A

第7题:

二次物流优化加油站的基础数据采集主要包括()。

  • A、油罐的物理容积
  • B、油罐的停泵库容
  • C、加油站四个时段的销售百分比
  • D、到可能提油油库的距离

正确答案:A,B,C,D

第8题:

二次物流优化不仅应实现对加油站合理库存的优化,还应实现对油库可发资源的优化摆布。


正确答案:正确

第9题:

反应注水泵切换备泵过程中,应()

  • A、运转泵停运的同时立即启动备泵
  • B、运转泵停运后,再启动备泵
  • C、先启动备泵,再停运运转泵
  • D、启动备泵的同时,停运运转泵

正确答案:C

第10题:

吸收塔地坑液位低于(),地坑泵自停,高于(),地坑泵自启动。液位低于(),地坑搅拌器保护停,液位高于(),地坑搅拌器自启。


正确答案:1.2m;2.5m;0.8m;1.0m