二甲苯装置操作工
开车时，通过二甲苯塔顶回流罐顶放空阀排放出去的气体全部为不凝性气体，除非塔内已经没有不凝性气体。（）
题目
开车时，通过二甲苯塔顶回流罐顶放空阀排放出去的气体全部为不凝性气体，除非塔内已经没有不凝性气体。（）
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当塔顶有不凝气时一般可从（）现象判断出来。
- A、塔顶压力超高，控制阀开度达到全开，塔顶与回流罐温差过大
- B、塔顶压力来回波动
- C、回流罐与塔釜液面来回波动
- D、塔顶压力过低
正确答案:A
第2题：
对吸附原料罐加压操作可以采用以下（）方法。
- A、接入氮气并控制压力
- B、罐顶与二甲苯塔汽相管线相连
- C、罐顶直接与放空管线相连
- D、与吸附塔顶放空管线相连
正确答案:A,B
第3题：
装置停车,塔顶汽油回流罐超压时,可通过放空线进行泄压。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
稳定塔顶回流罐，不凝气排放火炬线。（）
正确答案:错误
第5题：
脱戌烷塔停车，塔顶回流罐至酸性水脱气罐的氮气吹扫所经过的设备依次为（）
- A、塔顶水冷却器
- B、塔顶回流罐
- C、水包界面排放阀
- D、酸性水脱气罐底部排放
正确答案:B,C,D
第6题：
开车过程，塔进油前应打开阀门是（）。
- A、塔顶放空阀
- B、塔底放空阀
- C、塔进口阀
- D、塔顶安全阀手阀
正确答案:A,C,D
第7题：
为防止原料罐内二甲苯汽化损失，新吸附分离装置进料罐压力的控制方法是（）。
- A、从罐顶接入氮气进行分程控制
- B、罐顶与二甲苯塔汽相管线相连
- C、罐顶直接与放空管线相连
- D、罐顶与二甲苯塔回流罐相连
正确答案:B
第8题：
再沸器开始升温时要稍开壳程上部放空阀排除不凝性气体。
正确答案:正确
第9题：
来自各火炬放空点的放空气体，由界内火炬总管汇集后，进入（），分液后，气相排放至界外火炬系统，液相经排放管线排放至（）。
- A、放空分液罐；工艺污水收集罐（D121）
- B、工艺污水收集罐；放空分液罐
- C、放空分液罐；工艺凝液扩容器（D119）
- D、工艺凝液扩容器；放空分液罐
正确答案:A
第10题：
重芳烃塔顶不凝性气体排向（）。
- A、火炬系统
- B、吸附分离装置放空罐
- C、歧化装置放空罐
- D、大气
正确答案:C