反应岗晋级考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
根据DMTO催化剂的特性，待生催化剂定碳的高低将影响产品气分布。
正确答案:正确
第2题：
再生催化剂循环中断的现象、原因及处理？
正确答案: 事故现象：
1）再生滑阀压降增大；
2）提升管下部，出口温度急降；
3）反应压力降低；
4）再生器催化剂藏量上升，汽提段藏量下降；
事故原因：
1）再生套筒溢流口反吹风中断或流量过大；
2）再生立管松动蒸汽过大、过小或带水堵塞；
3）单动滑阀开度过小或过大；两器差压过低，蒸汽、干气量过大或过小；
4）待生剂带油，严重碳堆积；
处理方法：立即切断进料加大事故蒸汽量，查明循环中断原因，相应进行处理，恢复流化要缓慢，以免引起催化剂带油、设备超压等事故。
第3题：
MIP装置的溢流斗相当于一个缓冲料斗,不仅为外补待生线路催化剂的循环流动创造条件,而且减少了待生催化剂携带的油气量,有助于降低第二反应区及沉降器的结焦倾向()
此题为判断题(对，错)。
答案：√
第4题：
催化剂循环量增大，使待生剂、再生剂含炭差（）。
- A、增大
- B、减少
- C、不变
- D、无关
正确答案:B
第5题：
待生催化剂带油的主要原因有（）、（）、（）。
正确答案:反应温度过低；总进料突然猛增；汽提蒸汽量不足
第6题：
汽提蒸汽量小，反应进料雾化不好，两器出现负差压过小，会造成（）。
- A、催化剂循环中断
- B、催化剂倒流
- C、待生催化剂带油
- D、催化剂碳堆积
正确答案:C
第7题：
待生催化剂循环主提升是用氢气作提升动力。
正确答案:错误
第8题：
待生催化剂循环中断时，汽提段藏量（），再生器藏量（）。
正确答案:上升；下降
第9题：
试述待生催化剂循环中断的事故原因和处理方法。
正确答案: 事故原因：
（1）待生立管内松动介质过大产生气阻或中断使催化剂堆积阻塞。
（2）待生塞阀开度过小或过大；两器差压过高。
（3）汽提蒸汽量过大，待生套筒流化风过大或过小。
（4）待生套筒出口输送风过大或过小。
处理方法：
（1）短时间循环中断，应及时检明原因，相应调节各参数，活动待生塞阀，降低两器差压等。
（2）经调节不能恢复流化时，应降低进料量，相应降低再生剂循环量，必要时切断进料，待认真查明原因后处理。
第10题：
MIP反应二区藏量是通过调节（），控制待生催化剂循环量来实现的。
- A、再生单动滑阀
- B、待生塞阀
- C、循环待生滑阀
- D、双动滑阀
正确答案:C