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3LE-10/8-G型压缩机一级排气压力太低,应立即停车检修,其原因是什么?

题目

3LE-10/8-G型压缩机一级排气压力太低,应立即停车检修,其原因是什么?

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第1题:

压缩机一级排气压力异常低是什么原因?


正确答案: ①进气管线阻力大,一级吸排气阀不良,造成排气不足;②一级吸入气温高或一级活塞环泄漏气体过多;③放泄阀旁通阀漏气。

第2题:

3LE-10/8-G型压缩机中间冷却器有不正常的声音,应立即停车检查,其原因是什么?


正确答案: (1)冷却器内管子破裂;(2)冷却器挡板或撑条损坏;(3)冷却器内落有其它物件。

第3题:

在多级压缩机中,若某一级排气阀漏气,下列表述正确的是( )。

A.该级排气温度升高,排气压力下降,而且使前一级的排气压力升高

B.该级排气温度下降,排气压力下降,而且使前一级的排气压力升高

C.该级排气温度升高,排气压力升高,而且使前一级的排气压力升高

D.该级排气温度下降,排气压力下降,而且使前一级的排气压力下降


参考答案:A

第4题:

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么?


正确答案: (1)油管连接不严密,应使其严密(紧螺帽或加垫;(2)油压调节阀有毛病,润滑油直接经此间流入机身内而不经油管,应停车检修;(3)由于运转机构的磨损过大,使间隙加大,流油过多,应检修轴颈与轴衬。使其间隙符合要求;(4)油过滤器太脏,应拆下清洗。

第5题:

3LE-10/8-G型压缩机如何空负荷试车?


正确答案: (1)按操作规程启动机组,检查各部件有无异常现象;(2)检查润滑油压力是否稳定正常;(3)检查各轴承及滑道润滑,观察回油是否畅通;(4)检查压缩机所有摩擦部位的温度,轴承不得超过70℃;(5)连续运行1小时后,若无任何异常现象,即可停机作必要的检查。

第6题:

当活塞式压缩机冷却器水压力高于压缩机排气压力时,就有水进入气体内,可能引起()温度下降。

  • A、本级排气
  • B、本级吸气
  • C、下一级吸气
  • D、下一级排气

正确答案:C

第7题:

3LE-10/8-G型压缩机一级排气压力太高,应立即停车检修,其原因是什么?


正确答案: (1)二级进气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良,气体倒流;(2)二级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧拥坏,阀片与阀座密封不良,气体回流到二级气缸内,使二级进气量减少;(3)二级活塞环磨损,造成严重渗漏,使二级进气量减少;(4)气道堵塞。

第8题:

新氢压缩机的一级排气压力()MPA,二级排气压力()MPA,三级排气压力()MPA,四级排气压力()MPA。


正确答案:2.03;3.55;6.17;9.9

第9题:

3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括哪些?(KHD://设备使用维修能力)


正确答案: 3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括:(1)机体的纵向和横向水平度不大于0.05mm/m;(2)曲轴箱清洗干净。

第10题:

LF31T-40/3.5型螺杆压缩机是什么形式的压缩机?其排气量、排气压力各是多少?


正确答案: 该型号螺杆压缩机为容积式压缩机。其排气量为40m3;排气压力为0.35MPa。

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