罐装制桶操作工
收油时，发生冒油事故应立即向附近的油罐转油。
题目
收油时，发生冒油事故应立即向附近的油罐转油。
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
收油发现跑油事故应及时停止收油并查找跑油原因以便防止继续跑油。
正确答案:正确
第3题：
操作工误操作或与其它()内漏或阀门没关会引起串油,冒罐事故的发生。
A、连通的阀门发生
B、油罐发生
C、油罐相邻的阀门
D、相邻的油罐
参考答案：C
第4题：
试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么？
正确答案: 油库跑油、冒油、漏油的原因主要有如下几点：
1、油罐冒油。油罐进油到达油罐安全存量后，如果再继续进油，就会从油罐呼吸阀，量油口等处冒出来，油罐冒油有以下几种情况：
（1）玩忽职守。在当班时，擅自离开工作岗位，造成油罐冒油的重大事故。
（2）收油前不按规定计量，盲目收油，造成油罐冒油。
（3）收油过程中未做好液位监控。
2、油罐跑油。油罐跑油主要有以下几种情况：
（1）油罐放水阀跑油。计量员打开放水阀后，未坚守岗位，造成放水阀跑油。
（2）油罐人孔跑油。对油罐清洗后未及时关闭阀门和人孔，进油时也未检查，导致进油后，油从人孔跑油。
3、油罐漏油。由于罐底板、罐壁板腐蚀穿孔，造成漏油。
4、管线跑油。
（1）管线拆断后没有加盲板，进油时造成的跑油。
（2）管线在收油时因外力破坏造成接头断裂引起的跑油。
5、管线漏油。
（1）管线焊缝破裂漏油
（2）管线腐蚀穿孔漏油
第5题：
收油过程中发现冒油后，不正确的操作方法是（）
- A、立即切换空罐
- B、通知送油方停止送油
- C、速向同种油罐压油或倒油
- D、回收洒落的油品装入回调油桶
正确答案:D
第6题：
装置稳定向罐区送油,沿途无跑冒滴现象,但突然收油罐量少,可能发生了:()
A.憋压
B.串油
C.抽空
参考答案：B
第7题：
收油过程中，卡尺突然卡住不动了而不去处理会导致（）
- A、串油事故的发生
- B、跑油事故的发生
- C、冒油事故的发生
- D、不会出事
正确答案:C
第8题：
除油罐收油时,要用热水置换收油管线,使管内凝油熔化,不()收油管线。
A、腐蚀
B、冲击
C、氧化
D、堵塞
参考答案：D
第9题：
怎样防止串油、冒油事故的发生？
正确答案: 1.坚持定期检尺制度，特殊情况下要进行不定时检尺。
2.收付油过程中，要加强双方的对量，出现差错要找原因。
3.加强巡回检查和监督操作。
4.认真填写收付记录和交接记录，做好现场交接工作。
5加强基本功训练，掌握本岗位流程。6.加强设备保养，防止漏油、串油。
第10题：
油罐车跑冒油时，应及时关闭油罐车卸油口。（）
正确答案:正确