提高换热器壳程对流传热系数的方法是()。
第1题:
采用多管程换热器,虽然能提高管内流体速度,增大器对流传热系数,但同时地导致()
第2题:
在管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。
第3题:
采用多管程换热器,虽然能提高管内流体的流速,增大其对流传热系数,但同时也导致()。
A、管内易结垢
B、壳程流体流速过低
C、平均温差下降
D、管内流动阻力增大
第4题:
换热器中安装折流档板的目的是()。
第5题:
板式换热器的壁板增加波纹是为了提高()。
第6题:
在对流传热的换热器中折流挡板的作用叙述错误的是()。
第7题:
特别适用于总传热系数受壳程制约的高黏度物流传热的是()。
第8题:
对提高换热器壳程对流传热系数有效的措施是()。
A、设置折流挡板
B、增大挡板间距
C、换热管采用三角形排列
D、增加管程数
第9题:
下列关于换热器壳程安装折流档板的目的,说法不正确的是()。
第10题:
列管换热器内安装折流挡板的目的是(),使湍动程度加剧,增大传热系数。