关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是:()。
第1题:
A、外操阻火器切换过程没有配合好
B、切换作业过程中,炉子燃料气连锁应切至“旁路”
C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够
第2题:
关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是( )。
A、当燃料气压力低低时,关闭燃料气线上的切断阀,同时关闭长明灯上的切断阀
B、当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时,联锁关闭主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留
C、当混氢流量低低时,联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留
D、当反应进料泵出口流量低低时,联锁关闭出口切断阀的同时,联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留
第3题:
加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象,原因分析不正确的是()。
A 火嘴堵塞
B 燃料气带液
C 调节阀阀位突然增大
第4题:
关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()
第5题:
当加热炉设置燃料气低压力联锁的目的是()。
第6题:
无论何种原因引起循环氢压缩机停机,都要联锁关闭反应进料加热炉主燃料气线上的切断阀,长明灯保留。()
第7题:
还原氢气流量计低低流量将联锁()。
第8题:
A、联系内操,将燃料气压力切手动控制
B、在调节过程中,观察燃料气压力变化情况
C、将燃料气压力联锁切旁路控制
第9题:
燃料气系统压力波动较大时,可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。()
第10题:
加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。