加油站操作员考试
某加油站（B类地区）接卸一车93#汽油，验收升数为10000升，定额卸油损耗量为（）。A、5升B、20升C、23升D、4升
题目
某加油站（B类地区）接卸一车93#汽油，验收升数为10000升，定额卸油损耗量为（）。
- A、5升
- B、20升
- C、23升
- D、4升
相似问题和答案
第1题：
小王和小李一起到加油站给汽车加油，小王每次加50升93#汽油，小李每次加200元93#汽油，如果汽油价格有升有降，那么给汽车所加汽油的平均价格较低的是（）。
A.小王
B.小李
C.一样的
D.无法比较
36.B【解析】设购油两次，一次价格为每升2元，一次价格为每升1元，小王的平均价格为（50×2+50×1）÷（50+50）=1.5元，小李的平均价格为（200+200）÷（200÷2+200÷1）≈1.3，可见是小李的偏低。所以答案为B项。
第2题：
某加油站（B类地区）从某油库购买90#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0℃，卸车后至交班时，无加油。请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？
正确答案: 分析：
（1）、装车损耗=10000×0.08%=8L
（2）、运输损耗=9992×0.01%≈1L
（3）、运输因温差造成的油损=9992×0.0012（25-26）≈12L（4）、卸车损耗=9980×0.20%≈20L
（5）、卸油时因温差造成的油损=9980×0.0012（24-25）+2100×0.0012（24-21）≈4L
（6）、存油期间因温差变化造成油损=12040×0.0012（22-24）≈29L
（7）、合计损耗=8+1+12+20+4+29=74L
（8）、实际损耗：10000+2100-11990=110L
（9）、不明原因损耗=110-74=36L不明原因有：是否卸净、计量误差、管线阀门和油罐渗漏、盗窃、两罐串油，若能判断已卸净、无渗漏、无串油、无盗窃，则应是计量误差。
第3题：
加油站油罐实收数就是()。
A.油罐车验收升数
B.后尺测量罐存量-前尺测量罐存量
C.油库计量员验收升数
D.难以确定
第4题：
已知某加油站90#汽油油罐接班升数为20500.15升，本日进油10000升，本日交班升数为10800.6升，且当日90#汽油的折合比例为1390，那么该站本日付油（）吨。
- A、19699.55
- B、29.71
- C、29.72
- D、14.17
正确答案:D
第5题：
某汽车加油站，储存有90#油罐，汽油量为20m3，97#汽油23m3，93#汽油18m3，0#柴油12m3。油罐均采用埋地铺设。请回答下列问题：该加油站按燃烧特性应分为哪类火灾（）。
- A、A类
- B、B类
- C、C类
- D、D类
正确答案:B
第6题：
某公司IC卡付油方式的计算标识设置为单价=金额/数量，A油站93#汽油挂牌价5.88元/升，某笔IC卡付油升数为10升，金额6元，此时启用以下哪个阀值控制（）。
- A、价格阀值1和价格阀值2
- B、价格阀值1
- C、价格阀值2
- D、取决于系统的控制
正确答案:B
第7题：
某汽车加油站，储存有90#油罐，汽油量为20m3，97#汽油23m3，93#汽油18m3，0#柴油12m3。油罐均采用埋地铺设。请回答下列问题：甲类液体单罐储油量不符合要求的是（）。
- A、90#油罐
- B、97#油罐
- C、93#油罐
正确答案:B
第8题：
某加油站(B类地区)接卸一车93#汽油，验收升数为10000升，定额卸油损耗量为()。
A.5升
B.20升
C.23升
D.4升
第9题：
加油站进货发生油罐分卸业务，对应油罐的原发升数和损耗记账数量根据各油罐实收升数（）。
正确答案:比例分摊
第10题：
加油站8月6日购进90#乙醇汽油9吨（折合比例为1360），前尺升数为3260升，后尺升数为15400升，其间加出量为26.71升，此次进货损溢应为（）
- A、-60升
- B、-73.29升
- C、-33.29升
- D、0升
正确答案:B