甲醇装置操作工

压缩机运行低于喘振极限是因为喘振极限控制器有缺陷或者调节不正确

题目

压缩机运行低于喘振极限是因为喘振极限控制器有缺陷或者调节不正确

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

压缩机运行低于喘振极限是因为喘振极限控制器有缺陷或者调节不正确。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

离心式压缩机的防喘振控制方案有

A、固定极限流量法

B、压缩机串联运行

C、可变极限流量法

D、压缩机并联运行


正确答案:AC

第3题:

对合压机喘振原因分析错误的是()。

A、压缩机防喘振系统失灵

B、压缩机出口气体阻塞

C、压缩机吸入流量过大

D、操作失调,使压缩机运行工况进入喘振区


参考答案:C

第4题:

对于压缩机的喘振极限,正确的说法是()。

  • A、不同转速下的喘振极限不同
  • B、转速低时喘振极限流量要高
  • C、转速低时喘振极限流量要低
  • D、不同转速下的喘振极限相同

正确答案:A,C

第5题:

当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时,应立即手操防喘振回路压差控制器,增大其输出,及时打开防喘振调节阀。


正确答案:错误

第6题:

压缩机运行低于喘振极限是因为出口管线的阀门被节流。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

合成循环气压缩机正常停车步骤()。

A.接到停车指令后,压缩机准备停车

B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振

C.关闭压缩机出口阀

D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀


参考答案:ABCD

第8题:

调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

轴流压缩机运行中,当工况点越过黄线时,防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时,喘振预报警;越过红线时,进入()工况。

  • A、停机
  • B、安全运行
  • C、正常送风

正确答案:B

第10题:

什么叫做喘振极限?


正确答案: ①对于每一转速,压缩机都有一固定流量值;
②若实际流量低于这一流量值,压缩机发生喘振;
③这一流量值称为该转速下的喘振极限。

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