甲醇装置操作工

裂解炉的主要工艺指标是什么?

题目

裂解炉的主要工艺指标是什么?

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相似问题和答案

第1题:

变压吸附脱碳岗位主要工艺指标是什么?


正确答案:吸附压力:1.6
吸附温度:≤40℃
产品气压力:1.2Mpa
产品气温度:≤40℃

第2题:

回收DA-502塔的工艺指标是什么?


正确答案: 塔釜温度:100~120℃,塔顶压力:0.28~0.36MPa,塔顶温度:33.5~41.5℃。塔顶丁二烯纯度:大于等于99.9%,TBC://大于等于0.0030%(Wt)。

第3题:

氯气分子筛活化主要工艺指标是什么?


正确答案: 氮气压力:0.1~0.6MPa,流量:10~70m3/h
加热器出口温度:180±10℃,分子筛干燥器出口温度:110~130℃。

第4题:

启动裂解炉送风机的步骤是什么?


正确答案: 启动前先检查风机是否有润滑脂,盘车,关入口档板,
(如有出口档板,则应全开),送电后,启动风机,待
电流恢复正常后,慢慢打开入口档板.

第5题:

裂解炉中通入稀释蒸汽(DS)的目的是什么?


正确答案: 通入稀释蒸汽的目的是降低炉管内的烃分压,使裂解反
应向有利于断链的方向进行,提高乙烯、丙烯等的收率
,减少炉管内结焦

第6题:

回收脱水塔DA-501的工艺指标是什么?


正确答案: 塔底温度:107~112℃;塔顶压力0.24±0.02MPa;塔顶温度:91~97℃;进料温度:90~95℃。

第7题:

加热炉的主要工艺指标是什么?


正确答案: (1)热负荷:它表示加热炉生产能力的大小。
(2)炉膛温度:加热炉的炉膛温度不能太高,一般控制在800℃左右,但不是绝对的。炉膛温度高有利于辐射传热,但太高后会使炉管结焦和烧坏。此外,进入对流室的烟气温度也会过高,对流管易烧坏。因些,炉膛温度是确保加热炉长周期安全运转的一个重要指标。增加辐射管面积可以降低炉膛温度,但要求受热均匀适量。过多增加辐射管,处理量并不能与炉管成比例增加,反而会浪费钢材。
(3)炉膛热强度(或叫体积热强度):当炉膛尺寸确定后,多烧燃料就必然会提高炉膛热强度。相应地,炉膛温度也会提高,炉管的受热量也就增多。一般管式加热炉的炉膛热强度为:在烧油时应小于124kW/m3;在烧气时应小于165kW/m3。
(4)炉管表面热强度:炉管表面热强度越高,在一定热负荷下,所需要的炉管就越少,炉子体积可减小,投资可以降低,所以要尽可能地提高炉管的表面热强度。但是,提高炉管的表面热强度也受到一定的限制,这是因为:
①炉管热强度增加,管壁温度也会增加,靠近管壁处的油品就会因过热而裂解结焦,在结焦严重时,可能会引起炉管破裂。
②在炉膛内,炉管各处受热是不均匀的,因为炉管面对火焰处直接受火焰辐射,而背对火焰处则只受炉墙的反射热,所以面对火焰处受热强度就比背对火焰处高;在管长方向,靠火焰近处比远处受辐射热要大;从全炉看,各根炉管离火焰距离也不一样,炉管受的辐射热也不一样。为了保证高热强度处的炉管不结焦、不烧坏,只有合理地选用炉管热强度,使炉管各处的受热尽量达到均匀。
为了使辐射炉管表面热强度比较均匀,一般可以采用以下方法:
①尽量采用双面受辐射的炉管。单排炉管双侧见火,要比单侧见火受热均匀得多;双排炉管双侧见火也要比单排炉管单侧见火受热均匀些。
②在圆筒炉内为减小沿炉管长度而产生的受热不均匀性,要选择合适的辐射室高径比,同时要选择合适的燃烧器,使燃烧器的火焰长度与炉管长度不能相差太大,例如辐射管长为15m.选用火焰长度为12~13m的燃烧器,这样炉管上下受热趋向均匀。
③在立式炉内,有的在炉子侧面采用多喷嘴;有的在两排喷嘴间加花墙;也有在炉子上部加喷嘴,以上措施都是为了改善炉管受热均匀。
(5)加热炉的热效率:热效率是衡量燃料消耗的指标,也是加热炉操作水平高低的指标之一。热效率越高说明燃料的有效利用率越高,燃料耗量就越低。
(6)油品在管内的流速及压力降:油品在管内的流速不能太低,否则易使管内油品结焦而烧坏炉管。因为流速太低时,管内边界层厚度大,传热慢,管壁温度升高,而且油品在管内停留时间长。
油品在管内的流速也不能太大,因为太大时,压力降也大,而压力降受泵扬程的限制,故流速是根据允许的压力降而确定的。
加热炉的压力降也是判断炉管是否结焦的一个主要指标。如果冷油流速未变,压力降增加,就是炉管结焦的象征。因为结焦后,炉管内径变小,油品的实际流速增加,压力降也就增加了。

第8题:

裂解炉烧焦特点是什么?


正确答案: 初期原料流量的变化氧量为主,后期时间保证为主。

第9题:

裂解炉PB联锁动作结果是什么?


正确答案: 1.进料电磁阀关
2.燃料油XSOV线关
3.燃料气电磁阀关
4.风机挡板处于全开状态

第10题:

如果裂解炉烟道气呈淡兰色,可能的原因是什么?


正确答案: 原因可能是对流段烃进料管线泄漏,气化的原料进入烟道中所致