甲醇装置操作工
下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是（）。A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过某一允许值C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体D、被输送液体发生沸腾
题目
下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是（）。
- A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压
- B、泵的安装高度超过某一允许值
- C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体
- D、被输送液体发生沸腾
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相似问题和答案
第1题：
下列各种原因中,可能导致离心泵发生汽蚀现象的是()。
A、回流罐液面过高
B、回流罐压力过低
C、离心泵出口压力过高
D、离心泵开泵前未排空气
参考答案：B
第2题：
防止离心泵产生汽蚀的条件是（）汽蚀余量应大于（）汽蚀余量。
正确答案:有效；必需
第3题：
简述离心泵发生汽蚀的原因有哪些?
参考答案：1.泵和安装高度与吸入液面高度差不多或高于吸入面;
2.泵所在地区大气压较低;
3.泵所输送液体的温度较高或饱和蒸汽压力过大;
4.泵吸入端的阻力损失过大。
2.泵所在地区大气压较低;
3.泵所输送液体的温度较高或饱和蒸汽压力过大;
4.泵吸入端的阻力损失过大。
第4题：
离心泵汽蚀的原因，也是因为（）。
正确答案:吸入口压力太低
第5题：
下列说法正确的是哪个（）。
- A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
- B、汽蚀与气缚的现象相同，发生原因不同
- C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
- D、允许安装高度可能比吸入液面低
正确答案:D
第6题：
什么是离心泵的汽蚀现象？汽蚀有何危害？
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后，汽泡进入压力较高的区域时，因受压汽泡突然凝结，于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击，这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷，使材料表面逐渐疲劳损失，引起金属表面剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外，除了冲击引起部件的损坏外，还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气，发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音，同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道，使流量、扬程降低，效率下降。
略
第7题：
离心泵内部产生噪声并且出口压力不稳定的可能原因是汽蚀了。
正确答案:正确
第8题：
下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。
A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压
B、泵的安装高度超过
C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时应先充满液体
D、被输送液体发生沸腾
参考答案：C
第9题：
关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法正确的是（）。
- A、泵体振动大
- B、吸入槽液面高
- C、介质的饱和蒸汽压高于泵入口压力
- D、吸入槽压力过高
正确答案:C
第10题：
汽蚀造成离心泵产生振动和噪音的原因是什么？
正确答案: 叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压时，部分液体汽化产生小气泡。这些气泡进入叶轮叶道后，在离心力的作用下，由于压力突然增高，使气泡骤（zhou）然液化，局部产生高压，使叶轮振动并造成噪音。