聚丙烯车间上岗考试
导致离心泵发生气蚀原因有（）A、叶轮间隙过大B、泵内液体温度高C、输送的流体夹杂有气体D、泵转速太高
题目
导致离心泵发生气蚀原因有（）
- A、叶轮间隙过大
- B、泵内液体温度高
- C、输送的流体夹杂有气体
- D、泵转速太高
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第1题：
离心泵的工作原理叙述正确的是()。
A、离心泵泵体内存在空气引起气蚀
B、离心泵是用向心力的作用输送液体的
C、离心泵吸入口加滤网是降低泵的入口流量
D、离心泵入口压力高易起气蚀
参考答案：A
第2题：
下列哪种现象不是产生离心泵耗用功率大的原因()。
A.转速太高
B.泵轴弯曲、轴承磨损或损坏过大
C.填料压得过松
D.叶轮与泵壳卡住
参考答案：C
第3题：
离心泵产生气蚀的原因()。
A、泵内有气体
B、流体在泵内气化
C、叶轮损坏
D、电机坏
参考答案：A
第4题：
离心泵在启动前必须先充满所输送的（），并排出泵内空气。
- A、液体
- B、气体
- C、固体
- D、流体
正确答案:A
第5题：
离心泵的（）会使离心泵的叶片、泵壳发生腐蚀和损坏，不能正常输送液体。
- A、气缚
- B、气蚀
- C、气阻
- D、汽化
正确答案:B
第6题：
离心泵泵壳与叶轮寿命过短的原因是由于()。
A、润滑不良
B、泵转速太高
C、泵转速太低
D、泵轴弯
参考答案：A
第7题：
离心泵内导轮的主要作用是()
A.调整叶轮转速
B.防止发生气蚀
C.降低液体由叶轮外缘进入泵壳时的机械能损失
D.防止发生气缚
答案：C
第8题：
下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。
A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象
B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动
C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象
D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
参考答案：AD
第9题：
防止离心泵的汽蚀现象的方法是？（）
- A、泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度
- B、泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量
- C、流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意
- D、注意输送液体的操作温度不能太高
正确答案:A,B,C,D
第10题：
单级离心泵振动过大的原因有（）。
- A、地脚螺栓松动
- B、气蚀
- C、泵体口环间隙偏大
- D、泵与电机的同心度偏差大
正确答案:A,B,D