气化工
氧气切断阀间为何要充入N1？
题目
氧气切断阀间为何要充入N1？
参考答案和解析
正确答案:
充氮的作用是防止氧气泄漏，造成后系统O2含量超标，气化投料后造成爆炸。
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相似问题和答案
第1题：
原始开车前，中压系统为何要充N2？
正确答案: ①中压系统充N2后，使氨升压泵、甲铵泵、氨水泵净压头增加，不易汽化。
②中压系统充N2，使系统中的空气得到置换，防止氨在空气中爆炸。
中压系统充N2后，能使系统的设备与管道死角处的积水排除干净。
第2题：
在原始开工时润滑油站为何要充入氮气？
正确答案: 润滑油在静止状态下冲入属于隋性气体的氮气能防止空气进入润滑油站使润滑油变质，故需要充入氮气
第3题：
制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥()。
A.氢气
B.氧气
C.氮气
D.煤气
参考答案：C
第4题：
氧气和氢气的充装可设置在同一车间的充装台内，但氧气充装台外应有紧急切断阀。
正确答案:错误
第5题：
制冷系统加入工质前要进行高压检漏，适合充入系统的气体为（）。
- A、氮气
- B、氧气
- C、空气
- D、水蒸汽
正确答案:A
第6题：
开工过程中，稳定岗位为何要充瓦斯？
正确答案: 开工过程中虽然经过蒸汽吹扫，但塔、容器内还有空气，为防止油气与空气混和发生爆炸的危险，引瓦斯充压、赶空气是十分必要的，同时充瓦斯后系统保持一定的压力是建立三塔循环的必要条件。
第7题：
氧气也可直接充入电缆中进行气压维护。
正确答案:错误
第8题：
入工段充压N2阀在正常生产时为何要加盲板？
正确答案:因为正常生产时，入工段压力一般在2.3～2.6MPa，要高于中压N2压力。如不加盲板，当N2阀内漏时，会使水煤气窜入N2管网，造成恶性事故。
第9题：
制冷系统充入高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥（）。
- A、氢气
- B、氧气
- C、氮气
- D、煤气
正确答案:C
第10题：
排出预压空气包中只能充入（）。
- A、氮气或空气
- B、氮气或氧气
- C、氧气或空气
- D、氢气或氧气
正确答案:A