气化工
氧管道阀门运行及检修时应注意哪些问题？
题目
氧管道阀门运行及检修时应注意哪些问题？
参考答案和解析
正确答案:
对正在运行的O2管道阀门，要经常检测泄漏、振动等情况，定时检测O2纯度及湿度。隔绝润滑油脂及易燃物等其它杂物的靠近或混放；定期检查静电接地措施情况是否完好，定期监测管道所在空间周围空气中的富O2浓度。检修前必须用惰性气体置换，惰性气体使用干燥的N2。对无需检修一端应插加盲板。必要时也可使用洗涤剂清洗，合格后（O2<22%）方能动火修焊，检修后也应清洗合格才能组装。
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相似问题和答案
第1题：
6kVⅢ段PT由运行转检修操作应注意哪些问题？
正确答案: ①退出相关保护（需采用电压量的保护），电抗器高压侧后备，电抗器低压侧后备，在带有脱硫电源的工作母线上还应退出脱硫的过流保护，工作母线由备用段时还需退出备用分支过流保护。
②将快切装置闭锁，防止快切装置动作。
③记录PT退出运行的时间，PT退出前还要记录电度表底数，以估算电度量。
④退PT时先取直流保险，再取交流保险，取直流时，先取正极再取负极，以防寄出回路导致保护误动作。
第2题：
阀门井的运行应注意哪些？
正确答案:（1）阀门井内阀门是否漏气，阀门井圈、盖、外壁是否完好，发现井上有堆积物要立即清除；
（2）对阀门井内进行检测，应首先使用燃气测漏仪从井口通风孔处检测有无燃气泄漏，还应检查有无其他有害气体，确定安全后轻开井盖，自然通风5分钟后方可进入；
（3）阀门井内燃气管道和阀门等应保持完好，不应有严重的锈蚀和油污，启闭灵活；
（4）阀门井内的积水和淤泥要尽快清除，冬季雪后应立即清除井盖上的积雪；
（5）节假日及重大活动等特殊情况应采取相应特殊措施进行监护和检查。
第3题：
手动阀门应注意哪些问题?
参考答案：1.要识别阀门的开闭方向，一般规定手轮顺时针方向为闭，逆时针方向为开，但也有例外。
2.开关阀门应根据公称直径而定人力，直径大的可由两人操作，使用的扳手的手柄长度不宜太长，更不应使用大锤猛击，以防损坏零件或卡死。
3.没有旁通阀门的大口径阀门应先开启旁通充气和预热，然后开启大口径主阀。
4.开启蒸汽阀门前应先微开，以缓热设备和管路，并排除冷凝水，然后缓慢开启，以防产生水击现象和爆破事故。
5.高温阀门关闭后，会发生冷却收缩现象，因此经过一段时间要再关闭后，使密封面不留缝隙，以免高速气流冲刷环密封面。
6.开关旋塞阀，球阀和蝶阀时要看清楚阀芯处于什么状态，以防误操作。
7.暗杆闸阀，应擦拭阀杆和松动填料压盖，然后加些润滑油，并缓慢旋转手轮，切不可用大锤猛击，防止损坏零件或介质喷出伤人。
2.开关阀门应根据公称直径而定人力，直径大的可由两人操作，使用的扳手的手柄长度不宜太长，更不应使用大锤猛击，以防损坏零件或卡死。
3.没有旁通阀门的大口径阀门应先开启旁通充气和预热，然后开启大口径主阀。
4.开启蒸汽阀门前应先微开，以缓热设备和管路，并排除冷凝水，然后缓慢开启，以防产生水击现象和爆破事故。
5.高温阀门关闭后，会发生冷却收缩现象，因此经过一段时间要再关闭后，使密封面不留缝隙，以免高速气流冲刷环密封面。
6.开关旋塞阀，球阀和蝶阀时要看清楚阀芯处于什么状态，以防误操作。
7.暗杆闸阀，应擦拭阀杆和松动填料压盖，然后加些润滑油，并缓慢旋转手轮，切不可用大锤猛击，防止损坏零件或介质喷出伤人。
第4题：
当运行的液氯包装管道或者阀门发生泄漏时，应主要采取哪些措施？
正确答案: 措施：
⑴迅速关停液氯液下泵；同时关闭液氯钢瓶的针型充装阀。
⑵开启氯气事故处理风机吸氯；
⑶开启良好备用槽（或负压糟）的出料阀（上、下阀门）泄压。
⑷压力较低或泄漏较小时进行堵漏。
⑸开启纳氏泵或用系统进行抽空（上一钢瓶通过包装充装台的抽空管道，开启充装阀和抽空阀）后做好维修工作。
第5题：
管道及各阀门在低温天气停车时，应注意的情况？
正确答案:排尽积水，注意防止积水。
第6题：
检修后转车时应注意哪些问题？
正确答案: 1）检修牌已全部摘除，并签字
2）水油电液风正常
3）机械设备正常，开度正确
4）粗轧机组通道畅通
5）各功能投入正常，画面、台面指示反馈正常，数据设定反馈正常、监视器正常，联锁正常，压头、阀门、热检、温度计正常并投入
6）巡检确认，鸣笛喊话
7）转车
8）模轧
第7题：
打开碱液热水、软水管道上所有手动阀门时应注意哪些？
正确答案: 打开时，应先开回流阀，再开管线供液阀，关闭时则相反。
第8题：
管道抢修开挖时应注意哪些问题?
参考答案：应及时与地下设施单位联系，在地下设施未调查清楚之前，不宜动用机械开挖，可人工开挖探坑，再用机械开挖。在土方开挖中，视现场土质情况，当工作坑深度超过1.5—2米时应考虑放坡，当埋深过大时应考虑做台阶二次放坡。如遇土质不良处需垒土袋，或做支撑。
第9题：
空分检修时，作为制氧工应注意哪些安全事项？
正确答案: （1）与相关容器、管道有关联的设施检修动火时，要切断、隔离、分析、化验。
（2）关闭、打开相关阀门，排净介质，以便维修。
（3）相关操作必须及时准确，告知检修人员。
（4）停送电申请必须准确。
（5）低温液体尽可能回收，不可有跑冷。
（6）高空作业务必系好安全带，以保证安全。
第10题：
运行中的部分中压氧气管道或球罐停运、放散和投运时，操作氧气阀门应注意哪些问题？
正确答案: 中压氧气管网的运行压力一般在1.8～3.0MPa。当某根分支管道或球罐需检修时，必然会遇到中压氧气放散和开通的情况。为了确保开关氧气阀门时的安全性，要求将直径小于50mm的氧气阀的前后压差控制在0.3MPa以下。但这一点在实际运行的管网中，如果不细心操作是很难实现的。正确的做法是：
1）在停运放散前，将放散阀（50～100mm）后的放散短管（应是不锈钢材质）拆下，用氯烷类溶剂清洗，防止管内存有鸟粪等可燃物；
2）停运或开通前将整个氧气管网的运行压力用氧压机调节，降至1.8MPa（最低允许的运行压力）。尽量减少氧气阀前后压差，减少停运管道或球罐的放散容积；
3）在打开放散阀前，首先应确认氧气入口阀已关闭；在氧气管道开通前，首先应确认放散阀已关闭。防止氧气入口阀与放散阀同时开启而使流速过大；
4）在放散时，应渐开放散阀，注意放散管的结霜状况。防止氧气流速太大，并应控制球罐压力慢慢下降，压降速度为0.3～0.4MPa/h，防止球罐焊缝产生裂纹；
5）直径大于50mm的氧气截止阀应设置外旁通阀，阀径以25～40mm为宜。在氧气管道开通时，先开启外旁通阀，向管道或球罐充氧气，直至阀前、后压力平衡（无流动），然后再渐开氧气阀至全开。如果氧气阀直径小于50mm，没有设置外旁通阀，应在阀门下游管段或罐内充50～100kPa的氮气，稍开动氧气截止阀，听到气流声即停，待其慢慢充压至没有气流声后再渐渐开大阀门至全开，切不可来回开关阀门；
6）如果管网允许全部停运，则可用氧压机降压来停运，用氧压机升压来投运。这比上述局部管道或球罐的停运和投运方法简单。
总之，氧气阀门的开启应注意控制氧气流速和阀后管道的清洁度，以防止燃烧，这样才能做到安全运行。