气体分馏装置操作工
什么叫石油化学工业？
题目
什么叫石油化学工业？
参考答案和解析
正确答案:
石油化学工业是用石油和石油气（炼厂气、油田气、天然气）做原料生产化工产品的工业。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
石油化学工业与石油炼制工业的关系是什么？
正确答案:石油化学工业与石油炼制工业都是以石油为原料，两者既有差异又因相互渗透而难于严格区分。传统的石油炼制工业是以原油为原料，生产燃料或润滑油等油品为主的工业部门，而石油化学工业则主要是以石油烃为原料生产基本有机原料、合成材料、化肥、精细化工产品等化学产品的工业部门。随着技术的发展和原料综合利用的强化，两者相互渗透，逐步形成大型化工—炼油联合企业，在生产油品的同时也生产越来越多的石油化学产品。炼油和化工的相互结合和相互渗透，既推动了石油化工的技术发展，同时也是提高石油经济效益的主要途径，成为现代石油化学工业的发展趋势。
第2题：
什么叫电场？什么叫电位？什么叫电压？电压与电位之间有什么关系？
正确答案: 电场是在带电体周围存在的一种看不见、摸不着的特殊物质。常用电场线表示电场的存在。
单位正电荷从电场中某点移到零电位点，电场力所做的功叫该点的电位。单位为V或kV。
单位正电荷从高电位点移到低电位点，电场力所做的功叫这两点的电压。单位为V或kV。
电压与电位的关系是：某两点的电压就是这两点的电位差。
第3题：
什么叫段?什么叫级?什么叫缸?
答案：段：压缩机的段是以中间冷却器做为分段标志。
级：压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级。
缸：一个机壳叫一个缸。
级：压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级。
缸：一个机壳叫一个缸。
第4题：
什么叫MON？什么叫RON？什么叫抗爆指数？
正确答案: 汽油的抗爆性用辛烷值来表示。评定辛烷值的方法有马达法（MON）和研究法（RON）两种，评定用的发动机转速分别为900转/分和600转/分，马达法辛烷值表示高转速时汽油的抗爆性，研究法辛烷值表示低转速时汽油的抗爆性，也有用抗爆指数即研究辛烷值和马达法辛烷值的数值平均值来表示抗爆性能的。
第5题：
石油化学工业
正确答案: 用石油或石油气做原料生产化工产品的工业
第6题：
什么叫接地极？什么叫自然接地极？什么叫接地线？什么叫接地装置？
正确答案: 1）埋入地中并直接与大地接触的金属导体叫接地极
2）兼作接地极用的直接与大地接触的各种金属构件、金属井管、钢筋混凝土建（构）筑物的基础、金属管道和设备等叫自然接地极
3）电气装置、设施的接地端子与接地用的金属导部分叫接地线
4）接地线和接地极的总和吊接地装置。
第7题：
什么叫饱和状态？什么叫饱和蒸汽？什么叫饱和水？什么叫饱和温度？什么叫饱和压力？
正确答案:水在容器中一定压力下被加热，水分子不断汽化，其结果使空间分子数不断增加，到一定时候汽空间的分子数不再增加(单位时间内汽空间掉入水中的分子数与水中跑入汽空间的分子数相等时，称为动态平衡)，此时的汽水状态称为饱和状态。饱和状态下的蒸汽称为饱和蒸汽。饱和状态下的水称为饱和水。饱和状态下的温度称为该压力下的饱和温度，即沸腾温度，在同一压力下，饱和蒸汽温度与饱和水的温度相同。饱和状态下的压力称为饱和压力。
第8题：
石油化学工业与其它化学工业的关系是什么？
正确答案: 石油化学工业是化学工业的重要组成部分。自20世纪60年代以来，以石油和天然气为原料的化学工业空前迅速发展，形成了一个新兴工业—石油化学工业。它的产品品种、产量、产值及其对国民经济的贡献，已后来居上。
石油化学工业较之其它化学工业，除原料上的特点外，在生产技术上也有自己的特点。例如，石油化学、高分子化学和聚合反应工程在生产中的指导作用更为突出，大型化、综合化的特点更为明显。因此，无论从它在国民经济中的重要地位看，还是从生产技术的特性看现在国内外工业和学术界常把石油化学工业视为有别于一般化学工业的独立工业部门。不过，在通常情况下，特别是在国民经济统计中，仍把它作为在化学工业内的一个庞大工业部门看待。
第9题：
石油化学工业是指以（）和（）为原料的化学工业。
正确答案:石油；天然气
第10题：
什么叫进路？什么叫列车进路？什么叫调车进路？什么叫敌对进路？
正确答案: 列车在站内由一点运行至另一点的全部路径。包括：列车进路、调车进路。进路中包括有若干个轨道电路区段。
（1）列车进路。
①列车接车进路：列车进入车站（车场）所经过的进路。始于进站信号机（或接车进路信号机），终于另一咽喉的出站信号机（进路信号机）。
②列车发车进路：列车经由车站或车场驶出所经过的径路。起于出站信号机，止于发车口。
③通过进路：列车经正线不停车通过车站（车场）的进路。
（2）调车进路。
单元（短）调车进路和组合（长）调车进路。
短调车进路：从起始调车信号机开始，到下一架阻挡信号机止的一个单元调车进路。
长调车进路：由两个以上的单元调车进路组成。
长短不是指进路长度的长与短，而是指调车进路中，阻挡信号机是一架还是几架。
（3）基本进路和变通进路。站内由一点向另一点运行有几条径路时，规定常用的一条路径为基本进路。一般是两点之间最近的、对其他进路作业影响最小的进路。
基本进路以外的其余进路为变通进路（又称迂回进路）。
设计变通进路的目的是为了提高作业效率，增加列车或调车车列运行的灵活性。当正常的行车线路上的道岔故障、轨道电路被占用或故障等原因不能开通基本进路时，可以开变通进路，使列车或调车迂回前进而不受阻。
（4）敌对进路。同时行车会危及行车安全的任意两条进路。