参考答案和解析
正确答案:
循环冲洗步骤
1、循环冲洗的准备
⑴清洗油箱。一般用海绵和工业清洁剂除去油箱中的异物,焊渣之类的东西和油污、锈迹。不要使用棉纱和新布做的抹布(要用抹布也只能是无绒毛的旧布为宜)。
⑵油系统循环冲洗前应进行全面确认。
①油系统设备及其管道已完全装好,并清理干净,且严密封闭。
②已装好供油循环用的临时设施。如临时滤网、傍路管等。
③各油过滤网芯是否已拆下(不用工作滤网芯时)保管妥善、清洁;或是各过滤网芯、滤油器安装正确能正常工作(指用工作滤网芯作循环冲洗滤网用。一般不推荐此方式)。
④各调节阀、控制阀、止回阀安装正确并严密。
⑤循环用油(包括清洗油、透平油及工作用油)已备足。
⑶循环冲洗的临时设施和工作。
①当油箱无永久性油加热装置时,应另备一套临时加热装置。
②拆下仪表和孔板,加盲板、管帽或关根部阀。
③调节阀、控制阀等确认拆下,以临时短管代替。
④调节系统供油总管入口用盲板或管帽、丝堵断开不参加油循环(一般调节、控制,动力油油路出厂时已冲洗合格,制造厂已将管端封死,只需供合格油即可使用)。
⑤拆开,取出润滑油过滤器滤芯内件(按不同工作滤芯办法)。
⑥在回油总管装一临时锥形滤网或滤桶(应有金属骨架,方便拆装)滤网网目数为100-120目左右。
⑷将冲洗用油注入油箱。
2、循环冲洗步骤
(1)一次油循环冲洗
①用清洗油作为冲洗剂,启动电动备用油泵使油循环。首先使油箱油温升至60-75℃,保持在此温度下连续运行3h左右,切断加热装置的供热,向冷油器送水,将油温降至接近环境温度,但不要低于20℃。继续以冷油循环约3h,重复冷油、热油冲洗。这样交替进行有利油管上的杂质剥离,升降温时间越快越好,一般再快也得1-2h的时间。
②在油循环冲洗的过程中,应用木锤敲击油管,从上游往下游逐段敲击,尤其是焊缝附近,弯头前后,更应仔细敲击。
③每冲洗4-8h,停泵检查装于回油总管上的滤网,记录被拦截下的杂质数量和性质。检查后清洗滤网再装回。直至达合格为止,当滤网上无颗粒硬杂质和软杂质为合格。
④正常情况(指油管路经酸洗合格,现场焊缝全部以氩弧焊打底的管路),一般冲洗40-50h即可完成。如果已达50h仍未达合格时,应认真查明原因,对症采取补救措施。如,拆下不洁管道进行浸酸处理或进行酸洗。然后重新开始第一次冲洗过程至合格止。
⑤油循环冲洗过程中,应注意检查油泵工作状况,油加热装置工作状况,及有关油温控制器的工作,防止失灵引起超温。油管路在热油通过时有无漏油等现象。如有需要还应对杂质做定性分析,以帮助分析杂质的来源。
⑥有密封油系统的机组,密封油系统冲洗工作应在润滑系统冲洗合格后单独进行。
⑦代表导压管应接临时回油管作冲洗。
⑧注意油系统中通流面积特别细小的支管的冲洗效果,必要时可以采用插盲板的办法增大支管油流速度,改善冲洗效果。
(2)第二次冲洗
①在油箱回油总管上换用200目的锥形滤网或滤网桶。
②换油箱中的冲洗油,用透平工作油同牌的透平油经200目或200目以上的滤网过滤后充入油箱,油位同第一次。
③冲洗步骤与第一次相同。
④经过足够时间(正常约为40-50h)冲洗,当回油总管的滤网上无任何杂质时为合格(另一标准是滤网上无任何硬颗粒杂质,但允许2-3个/cm2肉眼可见的软颗粒)。
⑤为了使在短路状态下没得到冲洗的各轴承箱和轴瓦完成冲洗工作,应在油系统清洗基本合格后,拆除轴承箱的傍路、在轴承箱入口法兰上加装200目的锥形滤网(装锥网无空间时也可用平面滤网)。启动油泵、进行循环冲洗。一般4-8h应检查滤网一次,防止有杂质堆积鼓破丝网。待回油总管滤网上无任何杂质时,全部油冲洗工作结束。