捞渣机本体由（）、（）、（）、拉紧端、（）、（）、润滑油系统及移位装置组成。

第1题：

第2题：

#5炉捞渣机液压系统结构及工作原理是什么？
液压系统由油箱装置（液压站）和电控箱组成，油箱采用半封闭式和带防尘罩结构，以防止灰尘等杂质的大量进入。油箱上部设空气滤清器，可以通过滤清器向油箱注油，油箱正面装有液位液温计，便于日常观察油箱中液压油的容量及温度，油位低于液位液温计最小刻度（或看不到油液），即油箱液位低（异常），油位高于液位液温计最大刻度（或溢出油液），即油箱液位高（异常）。温度高于70°C，即油温高（异常）。
油箱上设有直回式回油虑油器，并装有旁通阀、虑芯堵塞发讯器。当虑芯被污染物堵塞，压差超过0.35MPa时，发讯器便会发出开关信号，同时液压系统电控箱面板上液压故障指示灯点亮。
动力源由电机齿轮泵组成，对蓄能器供油。正常系统张紧状态由蓄能器和油缸组成液压弹簧，保证链条处于长时间（不低于2小时）张紧状态。油缸检修回缩时，电机泵组运行，油缸由杆腔进油，完成手动回缩。系统压力设定，由溢流阀完成，设定值为6.0MPa（最大不超过10.0MPa）。
电气控制设开机、急停、自动张紧、手动回缩按钮，开机、正常张紧、系统失压、液压故障报警（电机过载、虑油器堵塞）指示，并提供远程系统失压、液压故障报警（两开关量）。
略

第3题：

第4题：

运行中，刮板式捞渣机发生故障时，可将捞渣机通过下部滑轨拉出抢修。

第5题：

采用捞渣机排渣时应注意哪些问题？
采用捞渣机排渣的锅炉，在启动前应检查灰渣门是否开关灵活，并将捞渣机内的金属杂物和大块焦清理干净，投入运行时应全开灰渣门和渣槽的进水门，然后启动碎焦机再启动捞渣机。
在锅炉运行中，应根据渣槽内的水温和水位调整进水门开度，水温应控制在50℃以下，渣槽水位不应太低以防止破坏水封。一旦水封遭到破坏，大量冷空气进入炉膛，影响锅炉燃烧，更严重的是，还会造成液态排渣炉落渣室发生爆炸。
当捞渣机不能排渣时，对于液态排渣炉应改为固态排渣运行，停止流渣。对固态排渣炉则应关闭灰渣门。待捞渣机恢复正常运行后，方可开启灰渣门，但应小心谨慎，缓慢开启。当闸门开到30%的开度，而灰渣却不下落时，应停止操作，采用水冲或振捣的办法，迫使灰渣落下，切不可开大灰渣门。
略

第6题：

捞渣机启动前，运行需要的各种冷却水系统应先投入运行。

A对

B错

第7题：

运行中，刮板式捞渣机发生故障时，可将捞渣机通过下部滑轨拉出抢修。

A对

B错

第8题：

第9题：

捞渣机系统油压出现异常的原因？如何处理？
1、油压偏大。
原因：渣量增加而刮板转速未进行调整。
处理：提高刮板转速并观察油压是否下降。
2、油压增大。
原因：运行中停运检修后启动因渣井积渣压住刮板造成油压增大。
处理：将转速缓慢进行增加并观察油压是否下降。
3、油压上升。
原因：各转动轮卡有异物，造成油压上升。
处理：停运主电机检查确认后，就地启动捞渣机反转，并就地核实异物退出后恢复捞渣机正常运行。
4、油压上升。
原因：各转动轮卡死不转。
处理：立即停运捞渣机主电机并汇报值长联系检修启动紧急预案。
5、油压上升。
原因：渣仓渣由刮板带回空回段造成。
处理：停运主电机，汇报值长，联系检修进行清渣处理。
略

第10题：

当捞渣机故障，应立即进行人工放渣。