装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由()批准的厂家按规定制造。
第1题:
《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于()。
第2题:
轮轴造修使用的新制()也均须为具有相应生产资质的单位按规定制造的产品。
第3题:
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?
第4题:
()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。
第5题:
轮轴及部件新造、检修须在哪些工艺线上进行()。
第6题:
货车滚动轴承车轴使用时间达()年时,发现车轴上有裂纹时不再装车使用。
第7题:
车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于5%。
第8题:
铁路货车轮轴及零部件实行()装车使用的车轴、轴承及轴端螺栓由铁路总公司批准厂家按规定制造。
第9题:
铁路货车轮轴新组装是()的全新组装,可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
第10题:
轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。