硝酸生产工
造成蒸发器列管堵塞，操作上的原因有（）。A、蒸汽阀开度大B、开车时没有预热C、停车时先关蒸汽阀D、负压过大
题目
造成蒸发器列管堵塞，操作上的原因有（）。
- A、蒸汽阀开度大
- B、开车时没有预热
- C、停车时先关蒸汽阀
- D、负压过大
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第1题：
停甩油泵时,应()。
A、先关主蒸汽及汽缸进汽阀
B、先开主蒸汽和汽缸的排凝阀
C、后关主蒸汽及汽缸进汽阀
D、后开主蒸汽和汽缸的排凝阀
参考答案：AD
第2题：
真空抽气器切换后在停另一组抽气器时（）。
- A、同时关蒸汽阀空气阀
- B、应先关空气阀再关蒸汽阀
- C、两阀关闭无先后
- D、应先关蒸汽阀再关空气阀
正确答案:B
第3题：
正常停车时,熔盐冷却器卸压应()。
A、先关蒸汽出口阀后开排污阀
B、先开排污阀后关蒸汽出口阀
C、先开排污阀后开蒸汽出口阀
D、先关排污阀后关蒸汽出口阀
参考答案：B
第4题：
一次蒸发器温度低，可能是因为（）。
- A、加热蒸汽疏水器故障
- B、加热蒸汽控制阀开度小
- C、进料量过大
- D、蒸发器管束堵塞
正确答案:A,B,C,D
第5题：
差压变送器投运时，先打开平衡阀，之后（）。
- A、正、负压室阀全关
- B、正、负压室阀全开
- C、正压室阀开负压室阀关
- D、负压室阀开正压室阀关
正确答案:A
第6题：
停蒸汽后，蒸汽透平压缩机错误的处理方法是（）。
- A、关主蒸汽大阀
- B、关抽汽器蒸汽阀
- C、关汽缸排放阀、开蒸汽管线各导淋
- D、维持油循环并投盘车
正确答案:C
第7题：
减温减压器投用时应该：（）
- A、先稍开低压蒸汽阀对减温减压器及管线脱水预热，之后全开低压蒸汽阀，再开中压蒸汽阀，根据减压蒸汽温度情况再投减温水。
- B、先稍开低压蒸汽阀，对减温减压器及管线脱水预热，之后全开中压蒸汽，根据减压蒸汽温度情况投减温水。
- C、先开中压蒸汽阀，对减温减压器及管线脱水预热，之后全开中压蒸汽阀，再开低压节蒸汽阀，根据减压蒸汽温度情况再投减温水。
- D、先开减温水，再开低压蒸汽阀，最后开中压蒸汽阀。
正确答案:A
第8题：
精馏开车时,蒸汽总管水击的原因是蒸汽()。
A、带水太多
B、压力太大
C、大阀开度小
D、压力小
参考答案：A
第9题：
用蒸汽对重质油管线进行扫线时，应先（），然后再开汽。
- A、关蒸汽出口阀
- B、排净冷凝水
- C、关蒸汽入口阀
- D、关闭导淋阀
正确答案:B
第10题：
给熔盐冷却器充压的步骤是：开排污阀，微开蒸汽阀，关排污阀，全开蒸汽阀。
正确答案:正确