乙烯装置操作工

裂解老区急冷油系统在开车前如何接受调质油?

题目

裂解老区急冷油系统在开车前如何接受调质油?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列措施中不利于降低急冷油粘度的是()。

  • A、适当加大塔顶汽油回流量
  • B、适当提高减粘塔塔顶温度
  • C、外接调质油
  • D、适当提高侧线裂解柴油采出量

正确答案:D

第2题:

简叙裂解老区急冷油循环泵两台汽泵之间的切换步骤(C与B切换)。


正确答案: 1.现场检查确认C泵的辅助油泵运转正常,冷却水、密封油、冲洗油畅通,泵的出、入口阀全开,风动马达运转正常,中压及低压蒸汽根部阀找开,疏水器投入使用。打开主汽阀,挂上联锁。
2.通知室内打开PCV-115B,注意PIC-123的压力
3.手调限速螺丝慢慢升速,将转速调至1450RPM
4.检查泵的运转情况,停C泵辅助油泵并挂自启动联锁
5.手调限速螺丝,慢慢将B泵的转速降低,直至将泵停下。
6.能知室内人员关PCV-115A
7.现场人员将B泵的限速螺丝拧紧,挂上联锁,停B泵的风动马达
8.通知室内人员挂上B泵自启动联锁

第3题:

关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是()。

  • A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高
  • B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度
  • C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高
  • D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

正确答案:C

第4题:

裂解气在进入急冷油塔前用急冷油直接急冷至250℃,其目的是()。

  • A、降低裂解气输送线造价
  • B、提高热回收效率
  • C、抑制裂解气输送线结焦

正确答案:A

第5题:

裂解炉(老区)室内如何进行底部烧嘴的气/油切换?


正确答案: 1.室内将油气选择开关拨择至烧油位置,并复位,然后燃料油调节阀手动开至30%
2.将雾化蒸汽调节在3.5-3.75Kg/cm之间
3.现场人员在改烧油过程中,室内调整燃料气压力在0.5Kg/cm左右。现场改完后,室内进行调整,挂上联锁,雾化蒸汽调节阀开度在50%左右
4.在改烧油过程中,炉出口温度波动控制在30℃以内。

第6题:

当装置发生停电事故时,老区急冷油系统如何紧急处理?


正确答案: 1.调节汽油分馏塔的汽油回流量,控制好塔顶温度
2.加大FRC-171的给定值,尽快将燃料油送出
3.停DA-102塔的汽提蒸汽
4.停止汽油分馏塔的侧线采出
5.室外应维持急冷油循环泵的运转,保证急冷油的循环
6.打开界区来的开工汽汪至DA-101塔的阀门
7.用汽油稀释急冷油
8.用稀释的急冷油置换燃料油管线,然后进行燃料油管线的倒空和扫线。

第7题:

裂解老区急冷油循环泵自启动联锁的设定值是()。


正确答案:7.95Kg/cm

第8题:

急冷油粘度过高时,应该如何调节系统?


正确答案: 急冷油粘度较高时,调节的措施有:
1.外接调质油;
2.减少裂解柴油采出量;
3.加大塔顶汽油回流量;
4.加大塔釜急冷油循环量;
5.降低急冷器出口温度;
6.适当降低稀释蒸汽的压力;
7.适当降低裂解深度;
8.裂解炉生产负荷高则适当降低负荷;
9.启动备用急冷油循环泵,提高急冷油循环压力。

第9题:

急冷油一般是油洗塔釜的裂解油,该种油品在300℃以上时,热稳定性变差可逐步缩合成易结焦的聚合物。


正确答案:正确

第10题:

提高急冷油系统热回收率()。

  • A、无限量提高急冷油塔釜温
  • B、减少急冷油循环量
  • C、使用调质稀释油
  • D、釜温升高和急冷油粘度下降

正确答案:D