乙烯装置操作工
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高
题目
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。
- A、开车前氢气内漏入反应器
- B、投用氢气过快
- C、催化剂活性过高
- D、催化剂选择性过高
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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相似问题和答案
第1题：
碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。
正确答案:正确
第2题：
运行中的碳二加氢反应器发生飞温时，可能出现的现象是（）。
- A、反应器进出口温度快速上升
- B、压降快速上升
- C、反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧
- D、反应器进出口温差快速上升
正确答案:D
第3题：
某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
加氢反应器发生飞温非常危险，应避免发生飞温。
正确答案:正确
第5题：
碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
正确答案:正确
第6题：
加氢反应器发生“飞温”有哪些原因？如何处理？
正确答案: 发生“飞温”的原因有：入口炔烃含量高，入口温度高，氢气量大，流量低；处理方法：手动切断氢气流量，停止乙烯塔进料，切断加氢反应器进料加热器的急冷水，如果温度继续升高，将反应器打闸泄压，氮气置换床层，将备用反应器充压并将其投用。
第7题：
延长碳二加氢反应器运行周期的方法有（）。
- A、定期排绿油
- B、优化操作条件
- C、稳定反应器的操作
- D、避免飞温
正确答案:A,B,C,D
第8题：
碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。
- A、进料中乙烯浓度过高
- B、进料中乙炔含量过低
- C、进料中氢气浓度过高
- D、进料中碳三组分过高
正确答案:C
第10题：
关于碳二加氢反应器发生飞温的原因，下列选项正确的是（）。
- A、氢炔比过大
- B、催化剂活性过高
- C、床层温度过高
- D、炔烃含量高
正确答案:A,B,C