乙烯装置操作工
乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
题目
乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
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第1题：
在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。
A.润滑油温度低
B.润滑油高位油槽液位低
C.密封油高位油槽液位高联锁
D.压缩机轴振动高
参考答案：D
第2题：
压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气，以防止润滑油进入机体。
正确答案:错误
第3题：
下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。
A、润滑油压力低联锁
B、润滑油高位油槽液位低联锁
C、密封油高位油槽液位低联锁
D、润滑油温度低联锁
参考答案：BD
第4题：
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是（）。
- A、密封气压力变化
- B、密封油高位槽液位高
- C、密封油高位槽液位低
- D、密封油压力变化
正确答案:A
第5题：
下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。
- A、机组停车时提供密封油
- B、保持稳定的油气压差
- C、密封油系统有故障时提供密封油
- D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油
正确答案:B,C,D
第6题：
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。
A.润滑油压力低联锁
B.润滑油高位油槽液位低联锁
C.密封油高位油槽液位低联锁
D.润滑油泵自启联锁
参考答案：ABCD
第7题：
离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）
- A、降低密封油高位槽液位
- B、升高密封油高位槽液位
- C、提高密封油泵出口压力
- D、降低密封油压力
正确答案:B
第8题：
合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。
A.降低密封油高位油槽液位
B.升高密封油高位油槽液位
C.提高密封油油泵出口压力
D.降低密封油压力
参考答案：B
第9题：
合成气压缩机密封油高位油槽的作用（）。
- A、正常运行时作密封油
- B、事故状态作润滑油
- C、正常运行时作润滑油
- D、事故状态作密封油
正确答案:D
第10题：
密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。
- A、防止密封油窜入压缩机机体
- B、防止参考气窜入密封油箱
- C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽
- D、防止密封油箱满液位
正确答案:B