乙烯装置操作工

裂解新区为防止系统腐蚀,采取了什么措施?

题目

裂解新区为防止系统腐蚀,采取了什么措施?

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相似问题和答案

第1题:

影响汽车腐蚀的因素及防止措施有什么?


正确答案: 1.影响汽车腐蚀的原因
(1)含有湿气的污垢或碎屑物留在车身板部分、空间或其他部位。
(2)由于砂砾或小的交通事故造成的喷漆层或其他防护层损伤。
(3)车身下部积存的砂、污垢或积水。
(4)在相对湿度较高的地区(如沿海地区)腐蚀会加速;而在气温持续在冰点以上,有大气污染以及往公路上撒盐的地区腐蚀更为严重。
(5)湿度高、通风不良,会使零部件腐蚀加速。
2.防止汽车腐蚀的措施
(1)经常刷洗汽车,定期打蜡,以保护喷漆层并保持光亮。
(2)经常检查车辆是否有较小的损伤,如有损伤应及时进行修理。
(3)保持车门底部和后挡板的排水孔畅通,以避免积水,引起腐蚀。
(4)经常检查车身下部和车门,如有砂砾、污物等,应用水将其冲洗干净

第2题:

应力腐蚀破裂防止措施是什么?


正确答案: 1)进行消除应力的热处理;
2)表面进行喷丸处理,使表面产生压应力;
3)选用对腐蚀介质不产生应力腐蚀的材料。

第3题:

什么叫晶间腐蚀?防止晶间腐蚀的措施?


本题答案:产生晶间腐蚀的原因:在450-850ºC温度下,碳在奥氏体中的扩散速度大于铬在奥氏体中扩散速度,就会析出Cr23C6造成奥氏体边界贫铬,当Cr<12%时就失去了抗腐蚀的能力,产生晶间腐蚀。防止方法:a、控制含碳量(含碳量<0.03%时不会产生晶间腐蚀)。b、添加稳定剂:在钢材和焊材中加入Ti、Nb等与碳的亲和力比铬强的元素。C、采用双相组织:在焊缝中加入F形成元素(如铬、硅、铝、钼等);d、加快冷却速度:采用小电流、快速焊、短弧、多道,与腐蚀介质接触的焊缝应最后焊接。

第4题:

不锈钢全面腐蚀的现象。产生原因和防止措施是什么?


正确答案: 不锈钢全面腐蚀的现象:腐蚀发生在不锈钢与介质环境相接触的整个界面上并以沿截面均匀减薄为特征,多出现在酸和碱介质环境中。不锈钢的耐全面腐蚀性常以腐蚀速率,即g/m2h或mm/a来进行评价。
不锈钢全面腐蚀的原因:不能形成钝化膜或钝化膜不稳定以及钝化膜受到破坏又不能及时修复;在实际工程应用中,在许多电解质腐蚀环境中,不锈钢即使处于钝态,也常常会以不同速度进行溶解;最后,由于不锈钢制设备、构件、容器等厚度(或截面)的逐步减薄而失效。不锈钢全面腐蚀防止措施:根据腐蚀介质的种类、浓度、温度等条件以及使用的具体要求来选择耐蚀性的等级。再根据耐蚀性等级要求来选择适宜的不锈钢牌号。

第5题:

什么是电腐蚀?什么是内腐蚀和外腐蚀?防止电腐蚀的措施有哪些?


正确答案:电腐蚀是发生在发电机槽部定子线棒防晕层表面和定子槽壁之间因失去电接触而产生的容性放电,从而引起线棒表面的腐蚀和损伤。这种容性放电的放电能量比纯电晕放电要大得多,严重时发展为火花放电。火花放电温度可高达摄氏几百度至上千度。同样,放电使空气电离产生的臭氧与空气中的氮、水分产生化学作用,对线棒表面和铁芯产生腐蚀。电腐蚀轻者,使线棒防晕层及主绝缘表面变白并有不同程度的蚕食;严重者防晕层损坏,主绝缘外露或出现麻点,引起线棒表面防晕层乃至主绝缘、垫条的烧损。这种引起线棒防晕层、主绝缘、垫条等损伤的情况统称为“电腐蚀”。
根据电腐蚀产生的部位分外腐蚀和内腐蚀。外腐蚀指发生在防晕层和定子槽壁之间的电腐蚀;内腐蚀是指发生在防晕层和主绝缘之间的电腐蚀。内腐蚀的原因是由于线棒的表面防晕层与线棒主绝缘之间粘接接触不好,存在微小空气气隙的缘故,如主绝缘表面不平整,半导体漆没有浸透或半导体漆本身的问题等。随
着发电机制造技术的发展,“内腐蚀”基本上已成为了一个历史名词。
防止电腐蚀的措施有:
①定子槽内在下线前喷低阻半导体漆。
②选择合适的低阻半导体垫条,打紧槽楔,保证线棒直线部分表面防晕层的完好,使线棒表面防晕层与垫条或铁芯壁有良好的接触。
③改进线棒槽内固定方式。
④改进制造工艺水平,如线棒的尺寸和平直度、铁芯的制造和叠片公差等。良好的线棒制造工艺和整机制造水平是减少电腐蚀发生的有力保证。
目前我国在线棒防晕和防止电腐蚀方面有了长足的进步,如主绝缘和防晕层同时热压成型、半导体适型毡工艺、线棒采用半导体槽衬槽内固定等。

第6题:

要减少脱硫系统设备的腐蚀,应采取什么措施?


正确答案: ①胺的贮槽及缓冲罐要用N2保护,减少氧化作用;②控制好脱硫剂的使用浓度,防止高浓度操作;③对脱硫剂进行净化;④再生塔和重沸器尽可能采用较低压力和再生温度;⑤溶液中加入少量缓蚀剂;⑥溶液和蒸汽采用低流速,避免使用五角弯头;⑦重沸器和换热器的结构要良好;⑧对材质进行升级。

第7题:

对TEG系统采取了什么安全措施以防止可能产生的氢气爆炸?


正确答案: (1)在缓冲罐的上游,安装了一个连续测氧仪,以防止在处理废气过程中任何氧浓度的过量;
(2)在稀释的废气经DVN系统排放过程中,当DVN系统停止时,TEG系统排放流量调节阀自动关闭;
(3)安置容器的房间通风换气率为8次房间体积/h;
(4)房间的通风排出管安装在房间高处,以避免氢气的聚集;
(5)在安置容器的房间,没有电气设备;
(6)压缩机房的照明是防爆型的;
(7)在贮存之前,被压缩的废气经冷却,其温度低于50℃。

第8题:

防止给水系统金属腐蚀的主要措施是()和调整()。


参考答案:给水除氧;给水的pH值

第9题:

防止给水系统金属腐蚀的主要措施是()和()。


正确答案:给水除氧;调整给水的pH值

第10题:

为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象?有哪些防止措施?


正确答案:燃料中的硫分在燃料燃烧后形成SO2及SO3,与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。当烟气温度低于烟气酸露点时,大量硫酸蒸汽凝结,使该处有受热面金属遭受严重的腐蚀。硫酸液的存在与受热面上的积灰起化学反应,引起积灰的硬化。烟气中的灰粒吸收了水分,增加了重量,很容易粘在受热面上,逐渐形成堵灰,堵塞了烟气通路,使烟道通风阻力增加,排烟温度提高,影响锅炉的效率及正常运行;严重时,只三、四个月,管子更腐蚀、穿孔、断裂、堵塞,从而使锅炉无法维持运行,而更换预热器受热面。下列原因也可造成预热器的堵灰
(1)里掉进东西。如检修时掉进堵头、工具、保温材料及其他物导致管子堵塞;
(2)省煤器漏水。运行中省煤发生泄漏时,若未及时停炉,则由于管内附着一屋水膜,灰粒和水膜混为泥糊状,极易把管孔堵死;
(3)检修时用水冲洗预热器,尚干燥时便点火运行,引起堵灰。