乙烯装置操作工
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相似问题和答案
第1题：
润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。
A.20℃～40℃
B.30℃～50℃
C.50℃～70℃
D.80℃～100℃
参考答案：C
第2题：
设备运转中，供给制冷压缩机各摩擦部件的润滑油，油温上限一般控制在（）
- A、100℃
- B、85℃
- C、65℃
- D、35℃
正确答案:C
第3题：
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。
A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);
B.由电机驱动，当润滑油压力低时，自启动提供润滑油;
C.由电机驱动，当调速油压力低时，自启动提供调速油;
D.当装置停电，压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。
本题答案：A
第4题：
压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。
正确答案:错误
第5题：
乙烯压缩机停车后，只有当气缸温度降至（）℃时，才可停止润滑油系统。
- A、100
- B、80
- C、60
- D、40
正确答案:B
第6题：
关于往复式压缩机润滑油系统工作原理,下列表述正确的是()。
A、采用强制给油机械润滑来进行润滑
B、润滑油系统运行5分钟后便可启动压缩机
C、润滑油温应控制在0～70℃之间
D、为防止排气温度高对润滑油不利，选择润滑油时应选闪点低一点的
参考答案：A
第7题：
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
正确答案:正确
第8题：
原料油泵润滑油系统在初次启动前,应对油路进行冲洗循环,冲洗合格后,油箱内进行换油并分析合格。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用（）。
- A、由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油（以及密封油）；
- B、由电机驱动，当润滑油压力低时，自启动提供润滑油；
- C、由电机驱动，当调速油压力低时，自启动提供调速油；
- D、当装置停电，压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。
正确答案:A
第10题：
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（）。
- A、气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
- B、空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象
- C、当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重
- D、考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
正确答案:C