油品计量工考试
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失，由收货方直接向（）索赔。A、上级主管部门B、发货方主管部门C、承运方D、发货方
题目
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失，由收货方直接向（）索赔。
- A、上级主管部门
- B、发货方主管部门
- C、承运方
- D、发货方
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相似问题和答案
第1题：
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失,由收货方直接向()索赔。
A.上级主管部门
B.发货方主管部门
C.承运方
D.发货方
参考答案：C
第2题：
根据《联合国国际货物销售合同公约》，以下关于风险转移表述正确的是?
A.公约规定由物主承担货物灭失损坏的风险
B.涉及运输的，如果双方约定有交货地点，在该地点货交承运人时风险由卖方转移至买方
C.货物在风险转移给买方承担后损坏或遗失，买方付款的义务并不因此而解除，除非这种损失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的
D.对于在运输途中销售的货物，原则上从合同成立时起，风险就转移到买方承担
A.公约规定由物主承担货物灭失损坏的风险
B.涉及运输的，如果双方约定有交货地点，在该地点货交承运人时风险由卖方转移至买方
C.货物在风险转移给买方承担后损坏或遗失，买方付款的义务并不因此而解除，除非这种损失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的
D.对于在运输途中销售的货物，原则上从合同成立时起，风险就转移到买方承担
答案：B,C,D
解析：
第3题：
本案例中的茶叶所造成的损失如属于船方装载不当引起的，应该()。
A.由船方赔偿，保险人不赔
B.由保险人赔偿，船方没有责任
C.船方赔偿后，向保险人追偿
D.保险人赔偿后，向船方进行追偿
参考答案：D
第4题：
共同海损的承担是（）。
- A、由船方、货主或运费方平均分摊
- B、由船方、货主或运费方按比例分摊
- C、由损失方自己承担
- D、由船方自己承担
正确答案:B
第5题：
油品保量运输损耗在规定幅度以内，由（）承担，超出部分，由（） 方承担。
正确答案:经营单位；承运
第6题：
下列属于残漏损耗的是()。
A.管线内的油品泄漏造成的油品损失
B.给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失
C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失
D.车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失
参考答案：D
第7题：
供应商在供应水泥运输途中发生泥石流造成交通中断，迟延运输10日，给施工方造成损失。下列说法中错误的是（ ）。
A. 供应商应及时通知施工方
B. 施工方接到通知后有义务防止损失扩大
C. 施工方因止损产生的费用由双方合理分担
D. 施工方接到通知后没有采取止损措施，扩大的损失自行负担
A. 供应商应及时通知施工方
B. 施工方接到通知后有义务防止损失扩大
C. 施工方因止损产生的费用由双方合理分担
D. 施工方接到通知后没有采取止损措施，扩大的损失自行负担
答案：C
解析：
BCD项：根据《合同法》的规定，当事人一方违约后，对方应当采取适当措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。当事人因防止损失扩大而支出的合理费用，由违约方承担。因此，C项说法错误，防止损失扩大的费用由供应方承担；BD项说法正确。
A项：根据《合同法》的规定，当事人一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。因此，A项说法正确。
本题为选非题，综上所述，本题的正确答案为C。
A项：根据《合同法》的规定，当事人一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。因此，A项说法正确。
本题为选非题，综上所述，本题的正确答案为C。
第8题：
厂修时，船舶的安全平时由______负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由______负责。
A.厂方/厂方
B.船方/船方
C.厂方/船方
D.船方/厂方
正确答案：C
第9题：
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
正确答案:内壁的粘附；未能卸净；滴洒、渗漏
第10题：
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。
正确答案:错误