现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。
第1题:
A.双层
B.单层
C.多层
D.复合
第2题:
新型油轮设置双层底的主要目的有:
A.提高抗沉性
B.提高强度
C.作压载舱用
D.防止污染海洋
第3题:
下列有关防油污结构、设备的说法错误的是()。
A.新造5000载重吨以上的油轮应设有双层船壳
B.400总吨以上船舶应设置足够容量舱柜接收垃圾
C.新造150总吨以上油轮,可以利用燃油舱装压载水
第4题:
关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。
第5题:
新型油轮设置双层底的主要目的是()
第6题:
A、增设水密舱室
B、设双层底或双层船壳
C、增加干舷高度
D、增设尽可能多的横隔舱壁
第7题:
新型油轮设置双层底的主要目的有: Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第8题:
提高船舶抗沉性的主要方法有______。
A.增设水密舱室
B.增设尽可能多的横隔舱壁
C.设双层底或双层船壳
D.增加干舷高度
第9题:
下列有关防油污结构、设备的说法错误的是().
第10题:
关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。