直馏柴油加氢装置操作考试

简要分析压缩机新氢一级出口压力高的原因?操作上需要注意什么?

题目

简要分析压缩机新氢一级出口压力高的原因?操作上需要注意什么?

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第1题:

压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是( )。

A.一级吸、排气阀不良,一级能力下降

B.一级出口冷却器效率低

C.进气温度异常高

D.进气压力高


正确答案:B

第2题:

新氢压缩机四级出口额定排气压力为()MP。


正确答案:9.8

第3题:

新氢管网对新氢压缩机的影响()

A、新氢管网压力低,新氢压缩机出口压力低

B、新氢管网温度高,新氢压缩机出口温度高

C、新氢管网压力低,新氢压缩机出口温度高

D、新氢管网温度低,新氢压缩机出口温度低


参考答案:BC

第4题:

反应器过滤器反吹系统气密压力为()。

  • A、不大于循环氢压缩机安全阀定压值
  • B、不大于新氢压缩机安全阀定压值
  • C、反吹气体操作压力
  • D、循环氢操作压力

正确答案:C

第5题:

新氢压缩机出口流量波动的原因有()

  • A、入口压力波动大
  • B、气阀故障
  • C、各级压力控制阀故障
  • D、反应系统压力波动大

正确答案:A,B,C,D

第6题:

补充氢压力下降会造成新氢压缩机出口温度下降。()


参考答案:错误

第7题:

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。

  • A、润滑油压力低低报警
  • B、入口压力低报警
  • C、出口压力高报警
  • D、出口温度高报警

正确答案:A

第8题:

新氢管网与新氢压缩机的关系为()

A、新氢管网与新氢压缩机入口相连

B、新氢管网压力受新氢压缩机控制

C、新氢压缩机的气体从新氢管网来

D、新氢压缩机的气体排至新氢管网


参考答案:AC

第9题:

压缩机一级出口压力超高有可能有哪些原因造成?


正确答案: (1)气阀故障。吸气阀漏气,排气阀片出现关闭不严的情况时,发生一级排
气压力迅速升高超压的问题。即被压缩后高压气体从二级排气管路串回二级入口,使一级排气压力升高。
(2)一级进气温度过低,压力偏高时,使一级排气压力升高。
(3)介质组成影响。当混合氢组成K<1.35时,由于压缩比增大使一级排气压
力升高。
(4)一级排气管路堵,造成一级出口憋压。

第10题:

新氢三返一控制阀失灵不会引起()。

  • A、反应系统压力波动
  • B、反应进料流量
  • C、新氢分液罐压力波动
  • D、新氢压缩机出口温度波动

正确答案:A

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