在关机前,让柴油机空载运转几分钟,这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏,同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命,而不出现故障。
第1题:
柴油机发生故障时,通常会遇到下列几种现象:运转时(12)、运转异常、外观异常、温度异常和气味异常。柴油机在严冬季节如无保温措施,停机半小时后,应该(13),以防止设备冻坏。
第2题:
柴油机运转中滑油温度过高的原因?
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
柴油机在暖机运转过程中,应注意倾听柴油机()是否正常。
第5题:
新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,应利用其他动力带动柴油机或柴油机以()或部分负荷工况下运转一定时间,使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。
第6题:
全程式调速器能()。
第7题:
在冬季水冷柴油机启动前,可以用温度很高的沸水灌入柴油机。
第8题:
A、转子动平衡
B、转子轴弯曲量
C、柴油机进气温度
D、浮动轴承磨损情况
第9题:
柴油机在停车前,让柴油机空载运转3~5分钟,可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命。
第10题:
柴油机运转中气缸内大小交变的气体力与柴油机振动的关系是()