钻井柴油机工

柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。A、伸长变形B、扭曲变形C、开裂变形D、弯曲变形

题目

柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。

  • A、伸长变形
  • B、扭曲变形
  • C、开裂变形
  • D、弯曲变形
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

23当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。

A、0.4mm

B、0.5mm

C、0.6mm

D、0.7mm


参考答案:B

第2题:

当柴油机喷油泵柱塞偶件磨损超过使用极限时,应及时修理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

柴油机气动马达齿轮退不回的原因之一是()。

A、蓄电池容量大

B、继电器缓冲弹簧折断

C、气动马达转速高

D、气动马达转速低


参考答案:B

第4题:

气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔()以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

  • A、5分钟
  • B、1分钟
  • C、10分钟
  • D、3分钟

正确答案:B

第5题:

舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。

A.冷压

B.冷脆

C.加热

D.热脆


正确答案:A

第6题:

当柴油机曲轴弯曲程度较小时,应进行校直。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

若弯曲度超过0.03mm,摆差超过( )mm,应予冷压校直。

A.0.02

B.0.05

C.0.06

D.0.08


正确答案:B

第8题:

33柴油机调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()的方法来修复。

A、磨削

B、热处理

C、镀铬

D、冷压校直


参考答案:D

第9题:

软母线线夹压接后,应检查线夹的弯曲程度,有明显弯曲时应校直,校直后不得有()。


正确答案:裂纹

第10题:

当水泵轴弯曲变形超过()时,应冷压校直。

  • A、0.04mm
  • B、0.03mm
  • C、0.05mm
  • D、0.06mm

正确答案:C