钻井司钻工考试
如果钻井绞车刹车过热，则下面做法不正确的是（）。A、提高进水排量到推荐值B、增加水箱的冷却水或增大水箱容积C、关闭报警装置D、当转子旋转时，减缓冷却水流畅速度
题目
如果钻井绞车刹车过热，则下面做法不正确的是（）。
- A、提高进水排量到推荐值
- B、增加水箱的冷却水或增大水箱容积
- C、关闭报警装置
- D、当转子旋转时，减缓冷却水流畅速度
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
试述钻井绞车的辅助刹车的功用？
正确答案: 帮助主刹车进行下钻，在下钻时通过制动滚筒轴来制动下钻载荷。
第2题：
绞车的主刹车类型为（）。
- A、带刹车
- B、水刹车
- C、电磁刹车
- D、液力变矩器
正确答案:A
第3题：
在钻井过程中,绞车刹车毂经常发生剧烈的温度变化,有时甚至达到烧红状态,被淬硬的刹车毂表面硬度是()的,而且造成不规则的几何变形。
A、一致
B、均匀
C、不均匀
D、基本均匀
参考答案：C
第4题：
钻井绞车的刹车作用有哪些？
正确答案: 主刹车用于各种刹车制动，辅助刹车仅用于下钻时将钻柱刹慢，吸收下钻能量，使钻柱匀速下放。
第5题：
钻井绞车的刹车结构包括哪些？钻井工艺对刹车机构有何要求？
正确答案: 钻井绞车的刹车结构包括主刹车和辅助刹车，其中主刹车一般是机械式的，称机械刹车或带（盘）式刹车。辅助刹车包括电磁刹车和水刹车。
（1）灵活省力；
（2）安全可靠；
（3）平稳送钻，寿命长。
第6题：
绞车的主刹车（带刹车）结构及作用？
正确答案:绞车主刹车结构主要由控制部分（刹把）、传动部分（刹带轴、刹把轴、曲拐、连杆）、制动部分（两根刹带、刹带块、刹带吊耳及机械换挡机构）、平衡梁和气刹车等组成。其作用是下钻或下套管时刹慢或刹住滚筒，控制下放速度、悬持钻具；正常钻进时，控制滚筒的转速，以控制钻具送进速度而调节钻压；起钻时，悬持钻具控制游动系统的起升位置。
第7题：
钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是（）。
- A、刹车片严重磨损
- B、刹车毂上有油
- C、刹把的角度不对
- D、刹车带过紧
正确答案:A,B,C
第8题：
钻井绞车的核心部件是刹车带或刹车钳。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
钻井绞车的刹车结构存在问题有哪些？
正确答案: （1）辅助刹车的刹车能力不够；
（2）刹车杠杆增力倍数小；
（3）刹车块质量不过关，摩擦系数小，耐磨性差。
第10题：
绞车的主刹车（带刹车）工作原理？
正确答案:当司钻对刹把施加压力时，刹把轴上的主动拐通过连杆带动被动拐一起转动，通过双杠杆作用将施加压力变大，作用在两根刹带的活端，是两刹带紧紧围抱在刹车毂上，此时，刹车块与刹车毂之间因摩擦产生力矩而刹住转动的滚筒。