凡钻杆直径单边磨损达()毫米,或均匀磨损达()毫米,每米弯曲超过()厘米及各种钻具有微小裂隙,丝扣严重磨损、松动或其他明显变形时,均不得下入孔内。
第1题:
A、滑轮表面出现裂缝
B、轮槽不均匀磨损达1mm
C、轮槽臂厚磨损达原壁厚的10%
D、轮槽臂厚磨损达原壁厚的20%
E、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
第2题:
A、裂纹或轮缘破损
B、轮槽不均匀磨损达3mm
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
第3题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
第4题:
符合滑轮报废标准的有:()。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达3mm
C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
第5题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
第6题:
盘式制动器摩擦片磨损达( )时应更换。
A.6毫米
B.7毫米
C.8毫米
D.9毫米
第7题:
滑轮有以下情况之一时,应报废:( )
A.有裂纹或轮缘破损。
B.轮槽不均匀磨损达3mm时。
C.轮槽底部直径磨损达钢丝绳直径的40%时。
D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。
第8题:
汽车起重机滑轮轮槽不均匀磨损量达____时应报废。
A.3毫米
B.2.5毫米
C.2毫米
D.1.5毫米
第9题:
金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应予报废。
A.3毫米
B.3厘米
C.20毫米
第10题:
滑轮报废标准是( )。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达3mm
C.轮缘生锈
D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
E.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%