当调速器电气柜发生故障时,调速器会自动转为机械手动方式运行, 机组()在电网中运行,切换的过程按预置的顺序进行。
第1题:
试分析电气液压型调速器在运行中溜负荷或自行增负荷的故障原因。
第2题:
微机调速器运行方式有纯机械手动、电手动、自动三种方式
第3题:
关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是______。
A.在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换
D.在遥控方式时,只可以在集控室手动起、停泵,不可在机旁手动起、停泵
第4题:
机组在运行中,紧急停机方式有二种,即事故紧急手动停机和()。
第5题:
机组在并网的瞬间如果冲击较大时,调速器会报“有功负荷故障信号”,自动由负荷控制方式切换为孤网控制方式。
第6题:
按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,在没有接到调负荷指令的情况下,机组负荷自行减少(增加),油压降低处理叫做调速器溜负荷的现象。
第7题:
柴油机调速器的功能中,能逐步调整油门负荷,保持转速的稳定,发生超车时断油停车,发生主要故障时自动切断供油。
第8题:
自动调频调载装置的作用不可能是______。
A.保持电网电压的频率恒定
B.按并联运行机组的容量比例进行负荷分配
C.当接到解列指令,可自动转移负荷
D.主发电机出现过载时自动分级将次要负载从电网切除
第9题:
按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,调速器溜负荷的现象:在没有接到调负荷指令的情况下,机组负荷()的现象。
第10题:
机组在运行中,当系统频率超出±1HZ时,调速器将由负荷控制方式自动切至()。