水轮机调速器机械检修工
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相似问题和答案
第1题：
(2014年)电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是()。
A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少
B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.一次绕组串联在线路上
B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.一次绕组串联在线路上
答案：A,C
解析：
电压互感器简称PT， 是变换电压的设备。它由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。一次绕组并联在线路上， 一次绕组匝数较多， 二次绕组的匝数较少， 相当于降低变压器。二次绕组的额定电压一般为100V。二次回路中， 仪表、继电器的电压线圈与二次绕组并联，这些线圈的阻抗很大， 工作时二次绕组近似于开路状态。
第2题：
电压互感器二次绕组严禁短路运行。
A对
B错
对
略
第3题：
运行中的电压互感器二次绕组严禁短路。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
电流互感器一次绕组串联与被测高压电路上，运行中二次侧绕组严禁开路
正确答案:正确
第5题：
下列（）不是电压互感器一次熔断器熔体熔断的原因。
- A、一次绕组相间短路
- B、二次侧过负荷
- C、一次绕组端子短路
- D、二次绕组相间短路
正确答案:B
第6题：
电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是（ ）。
A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少
B.—次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.—次绕组串联在线路上
A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少
B.—次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.—次绕组串联在线路上
答案：B,D
解析：
本题考查的是变配电工程。其结构特点是：一次绕组匝数少且粗，有的型号没有一次绕组，利用穿过其铁芯的一次电路作为一次绕组（相当于1匝）；而二次绕组匝数很多，导体较细。电流互感器的一次绕组串接在一次电路中，二次绕组与仪表、继电器电流线圈串联 ，形成闭合回路，由于这些电流线圈阻抗很小，工作时电流互感器二次回路接近短路状态。参见教材P399。
第7题：
电压互感器在运行状态下，它的二次绕组（）。
- A、严禁短路；
- B、严禁开路；
- C、可以短路；
- D、不能断路。
正确答案:A
第8题：
电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成，其结构特征有（）。
A.一次绕组匝数较多，二次绕组匝数较少
B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.一次绕组串联在线路上
B.一次绕组匝数较少，二次绕组匝数较多
C.一次绕组并联在线路上
D.一次绕组串联在线路上
答案：A,C
解析：
电压互感器简称PT，是变换电压的设备。它由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。一次绕组并联在线路上，一次绕组匝数较多，二次绕组的匝数较少，相当于降低变压器。二次绕组的额定电压一般为100V。二次回路中，仪表、继电器的电压线圈与二次绕组并联，这些线圈的阻抗很大，工作时二次绕组近似于开路状态。
第9题：
电压互感器的（）于电网中。
- A、一次绕组串联
- B、一次绕组并联
- C、二次绕组并联
- D、二次绕组串联
正确答案:B
第10题：
电压互感器二次绕组严禁短路运行。
正确答案:正确