闸门运行工考试
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相似问题和答案
第1题：
摩托车一次减速机构的传动方式，一般采用（）。
- A、直齿轮传动与链条传动
- B、齿轮传动与链条传动
- C、斜齿轮传动与链条传动
- D、斜齿轮传动与皮带传动
正确答案:C
第2题：
斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比有哪些特点？
正确答案: 由于斜齿轮的轮齿相对于轴线倾斜一个螺旋角β，因此一对斜齿轮啮合时，同时啮合的齿数增多，并且是逐步啮合，逐步脱开，改善了齿轮受力状况，提高了齿轮承载能力。
同时斜齿轮传动会产生轴向力，它的啮合条件比直齿圆柱齿轮还多一个即不仅螺旋角要相等，而且螺旋角的方向要相反。
第3题：
齿轮传动按啮合方式分有()。
A、直齿轮传动
B、斜齿轮传动
C、外啮合传动
D、内啮合传动
参考答案：CD
第4题：
与直齿轮比较，斜齿轮更适合于（）的传动速度。
- A、较低；
- B、一般；
- C、较高。
正确答案:C
第5题：
与齿轮传动相比较，蜗杆传动有哪些缺点？
正确答案:蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动，不发热多，且容易产生胶合和磨损，传动效率低。
第6题：
韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。
- A、单边直齿轮传动
- B、双边斜齿轮传动
- C、双边直齿轮传动
- D、单边斜齿轮传动
正确答案:D
第7题：
斜齿圆柱齿轮的传动比直齿圆柱齿轮传动有何优缺点？
正确答案: 一对直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮齿的瞬时接触线为平行于轴线的直线。两轮轮齿在进啮合时，是沿着全齿宽同时接触在退出啮合时也是沿着全齿宽同时脱离，因此，轮齿在传动中容易产生冲击，振动和噪音，传动速度越高越严重。
斜齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮轮齿的瞬时接触线为与轴线不平行的斜线，两齿从开始啮合到脱离啮合，轮齿上的接触线是由短变长，然后又由长变短，直至脱离啮合。这样就大大减少了开始啮合、啮合过程及脱离啮合时所产生的冲击、振动和噪声，提高了平稳性，适合于重载高速传动。缺点是斜齿圆柱齿轮在传动中会产生轴向力，轴的支撑处需要加上止推轴承。
第8题：
按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。
A、直齿圆柱齿轮传动
B、斜齿圆柱齿轮传动
C、人字齿圆柱齿轮传动
D、直齿锥齿轮传动
参考答案：ABCD
第9题：
按齿轮形状不同可将齿轮传动分为（）传动和圆锥齿轮传动两类。
- A、斜齿轮
- B、圆柱齿轮
- C、直齿轮
正确答案:B
第10题：
与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？
正确答案:1.因带有良好的弹性，可缓和冲击及振动，传动平稳，噪声小；
2.靠摩擦传动的带，过载时将在轮面上打滑，起到安全保护作用；
3.可用于两轮中心距较大的场合4.传动装置结构简单，制造容易，维修方便，成本较低。