造成柴油机冷却水压力波动的原因?
第1题:
A、冷却水温度过高
B、机油压力过高
C、机油压力过低
D、冷却水温度过低
第2题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。
A.机油管漏油
B.柴油机温度过高
C.冷却水量不足或风扇风量不足
D.机油冷却器阻塞
第3题:
A、气缸冷却水压力表指针波动
B、气缸冷却水温度升高
C、气缸冷却水量减少
D、滑油温度升高
第4题:
CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。
第5题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()
第6题:
A、冷却水温度低
B、冷却水温度高
C、进气压力低
D、机油黏度大
第7题:
柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。
A.冷却水温过高
B.冷却水泵有故障
C.冷却水压力过高
D.气缸盖裂纹
第8题:
A、进气量充足
B、机油压力不足
C、冷却水泵供水不足
D、燃油供给不足
第9题:
冷却水不足可造成往复泵()。
第10题:
造成反应器压力波动的原因有哪些?