甲板工考试
当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当，重心过高，纵横倾等可通过（）改善。A、舱底水管系B、压载系统C、供水系统D、甲板排水系统
题目
当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当，重心过高，纵横倾等可通过（）改善。
- A、舱底水管系
- B、压载系统
- C、供水系统
- D、甲板排水系统
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相似问题和答案
第1题：
船舶左右首尾的吃水都不相同时的浮态为（）
- A、正浮
- B、横倾
- C、纵倾
- D、纵横倾
正确答案:D
第2题：
平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。
- A、正浮
- B、横倾时左右吃水的平均值
- C、纵倾时首尾吃水的平均值
- D、纵横倾时首尾左右吃水的平均值
正确答案:A
第3题：
船舶的吃水差是指______。
A.首尾吃水之差
B.装货前后吃水差
C.满载与空载吃水之差
D.左右舷吃水之差
正确答案：A
第4题：
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
- A、首倾
- B、尾倾
- C、中拱
- D、中垂
正确答案:C
第5题：
船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为（）
- A、正浮
- B、横倾
- C、纵倾
- D、纵横倾
正确答案:A
第6题：
船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
- A、首倾
- B、尾倾
- C、中拱
- D、中垂
正确答案:C
第7题：
船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）
- A、正浮
- B、横倾
- C、纵倾
- D、纵横倾
正确答案:C
第8题：
当船舶的重心位于浮心之前时，船舶会产生首倾，吃水差t为正值。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为（）
- A、正浮
- B、横倾
- C、纵倾
- D、纵横倾
正确答案:B
第10题：
船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
正确答案:错误