单点系泊系统的输油软管通常分为（）两段。A、水下软管（柔性立管）B、漂浮软管C、系泊软管D、水上软管

单点系泊系统的输油软管通常分为（）两段。

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第1题：

风力超过（）米/秒时，码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管，同时收回输油臂。

正确答案:C

第2题：

油船、汽车卸油时，应可靠接地，输油软管应接地。

正确答案:正确

第3题：

油船在装卸作业完毕后应当()。

A.先拆输油管再拆地线

B.清除软管、输油臂内的残油

C.关闭各油舱口和输油管线阀门

D.擦净现场油污

答案：ABCD

第4题：

简述单点系泊系统的风标特性。

正确答案: 单点系泊系统都具有可转动360度的系泊转台，转台上的系泊桩柱带着被系泊的油轮一起，可以自由的着系泊中心点转动，并根据风、波浪、海流的方向，整个系统就象风标一样，使油轮处于顺风顺流的位置而改善了系统的受力情况。

第5题：

与橡胶软管比（）劳动强度小，易于控制。

正确答案:B

第6题：

油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。

正确答案:接地；接地

第7题：

准备卸货时，油码头无须向油船提供软管和输油臂的位移极限。

正确答案:错误

第8题：

柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和( )等组成。

正确答案：空气滤清器

第9题：

船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好。（）

正确答案:正确

第10题：

单锚腿系泊系统中，输油管路不通过（），水下软管与漂浮软管合为一条，直通油轮。

正确答案:浮筒