船舶能否具有浮性的自身条件是()
第1题:
船舶漂浮的平衡条件是______。
A.重力等于浮力,方向相反,而重心与浮心不在同一条垂线上
B.重力小于浮力,重心在浮心之下
C.重力等于浮力,方向相反,作用于与静水面垂直的同一条直线上
D.重力大于浮力
第2题:
沿船长方向,当船舶中部浮力大于重力,而两端重力大于浮力时,船体发生______现象。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.剪切
第3题:
使船舶具有稳性的原因是______。
A.浮力的作用
B.重力的作用
C.重力和浮力产生的力矩作用
D.船的惯性作用
第4题:
船舶具备浮性的条件是()
第5题:
船舶发生中拱变形时_________。
A.中部浮力小于重力,首尾部重力大于浮力
B.中部浮力大于重力,首尾部重力大于浮力
C.中部浮力小于重力,首尾部重力小于浮力
D.B或C
第6题:
船舶破舱进水后,一般会使:
A.储备浮力减小
B.储备浮力增大
C.浮力增大
D.稳性增大
第7题:
有关保持船体平衡的作法,下列哪些叙述正确? Ⅰ.移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性 Ⅱ.排出法可增加储备浮力 Ⅲ.对称灌注法会增加重量,损失储备浮力 Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第8题:
与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是______。
A.重力与浮力相等
B.重力小于浮力
C.重力与浮力方向相反
D.重力与浮力在同一条直线上
第9题:
水线以上船舶主体水密部分的体积所能产生的浮力称为()。
A储备浮力
B重力
C阻力
D压力
第10题:
运输船舶在破损进水后能保持浮性的内在因素是因为()的缘故。