现代船舶维修考试

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力（）的零件上。A、降低B、升高C、不变D、变化

题目

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力（）的零件上。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、不变
  • D、变化
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

A.流动穴蚀

B.波动穴蚀

C.点蚀

D.化学腐蚀


参考答案：B

第2题：

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力______的零件上。

A.降低

B.升高

C.不变

D.变化


正确答案：A

第3题：

产生波动穴蚀的原因主要是______，甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。

A.燃油流动时产生强烈节流

B.柴油机振动

C.燃油流动时产生压力变化

D.操作不当


正确答案：C

第4题：

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力（）的零件上。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、不变
  • D、变化

正确答案:A

第5题：

当外界大气压力不变，放气活门关闭转速随大气温度的变化将如何变化（）

  • A、保持不变
  • B、随大气温度升高而关闭转速降低
  • C、随大气温度降低而关闭转速升高
  • D、随大气温度升高而关闭转速增大

正确答案:D

第6题：

产生流动穴蚀的原因主要是______,压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。

A.燃油流动时产生强烈节流

B.操作不当

C.柴油机振动

D.燃油流动时产生压力变化


参考答案：A

第7题：

燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。

A.波动穴蚀

B.流动穴蚀

C.电偶腐蚀

D.应力腐蚀


正确答案：B

第8题：

燃油系统零件产生流动穴蚀的原因主要是______,压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。

A.燃油流动时产生强烈节流

B.操作不当

C.柴油机振动

D.燃油流动时产生压力变化


答案：A

第9题：

减压阀在负载变化时，对节流阀进行压力补偿，从而使节流阀前、后的压力差在负荷变化时自动（）

  • A、提高
  • B、保持不变
  • C、降低
  • D、提高后降低

正确答案:B

第10题：

节流式流量计是装在管道中的节流体（如孔板、喷嘴、文丘里管），使流体截面发生变化从而产生静压力变化，用差压计测得这个压力变化的大小，就能测得（）


正确答案:流量

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