油轮船员考试
在油船作业中任何时候都会发生的放电现象称：（）A、静电放电B、大气放电C、电荷放电D、单极放电
题目
在油船作业中任何时候都会发生的放电现象称：（）
- A、静电放电
- B、大气放电
- C、电荷放电
- D、单极放电
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相似问题和答案
第1题：
在气体或液体内发生的两极间的击穿称________。
A.油过热
B.油中电弧
C.火花放电
正确答案：C
第2题：
某试验站进行试品的工频耐压试验，当出现下列（）情况时，可以认为耐压合格
- A、在试品瓷套表面发生了表面局部放电现象，但未发生线端对地的闪络或击穿
- B、试品出现冒烟、出气及击穿响声现象
- C、试验中无破坏性放电发生
- D、试品出现闪络、燃烧现象
正确答案:A,C
第3题：
油船纵倾为正值时,就称油船为“艏倾”;油船纵倾为负值时,就称油船为“艉倾”。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
解释：油船纵倾为正值时，就称油船为“艉倾”;油船纵倾为负值时，就称油船为“艏倾”。
解释：油船纵倾为正值时，就称油船为“艉倾”;油船纵倾为负值时，就称油船为“艏倾”。
第4题：
在电场的作用下，绝缘结构内部的气隙、油膜或导体边缘发生的非贯穿性的放电现象称为局部放电。
正确答案:正确
第5题：
气体在电压作用下发生电流流通的现象称为气体放电。
正确答案:正确
第6题：
沿固体介质表面发生的气体放电现象称为沿面放电。
A对
B错
错
略
第7题：
蓄电池在充放电过程中将发生哪些现象？
正确答案: 发生下列现象：
（一）放电时：
（1）正极板由深褐色的二氧化铅逐渐变成浅灰色的硫酸铅。
（2）负极板由灰色的海绵状铅逐渐变为浅灰色的硫酸铅。
（3）电解液中的水分增加，密度逐渐下降。
（4）电池的内阻逐渐增大，端电压降低。
（二）充电时：
（1）正极板由浅灰色的硫酸铅逐渐变为灰色的海绵状铅。
（2）电解液中的水分减少，密度逐渐上升。
（3）充电终了时，正极板上有氧气析出，负极板上有氢气析出。
（4）蓄电池内阻逐渐减小，端电压逐渐升高。
第8题：
在Excel中，任何时候对所编辑的文档存盘，Excel都会显示"另存为"对话框。（ ）
正确答案：×
如果是对一个已存在的文档进行编辑，"-3执行存盘命令是，不会显示"另存为"对话框。
如果是对一个已存在的文档进行编辑，"-3执行存盘命令是，不会显示"另存为"对话框。
第9题：
在焊割作业中，应如何防止回火现象的发生？
正确答案: 防止回火的主要原理是利用中介将倒回的火焰和可燃气体进行隔开，使火焰不能进一步蔓延。防止回火，在操作过程中应做到：焊（割）炬不要过分接近熔融金属；焊（割）嘴不能过热；焊（割）嘴不能被金属溶渣等杂物堵塞；焊（割）炬阀门必须严密，以防氧气倒回乙炔管道。
第10题：
等电位作业时，如果人体没有与带电体保持等电位的话，每次移动作业位置时，都会出现充电和放电的过程。
正确答案:正确