渔船船员考试
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相似问题和答案
第1题：
对液压系统的系统压力进行调试时，应从压力调定值最高的（ ）开始。
A．主溢流阀 B．主回油阀 C．主进油阀 D．支回路压力阀
正确答案：A
第2题：
先导式安全阀处于正常工作状态时，（）说法是正确的。
A主阀保持密封状态，导阀处于开启状态
B主阀和导阀都保持密封状态
C主阀阀瓣的上腔压力和主阀进口压力相等
D主阀阀瓣的上腔压力大于主阀进口压力
B,C
略
第3题：
先导式安全阀处于正常工作状态时,()说法是正确的。
A.主阀保持密封状态，导阀处于开启状态
B.主阀和导阀都保持密封状态
C.主阀阀瓣的上腔压力和主阀进口压力相等
D.主阀阀瓣的上腔压力大于主阀进口压力
参考答案：BC
第4题：
旁通阀与三通阀并联安装，处于常闭状态，当三通阀出现故障时，旁通阀联锁（）。
正确答案:打开
第5题：
当系统正常工作时，先导阀处于（）状态时，系统压力通过进口压力管、导阀和气室压力管传到主阀阀瓣顶部的圆顶气室，从而在主阀瓣上产生了一个向下的净作用力，使主阀处于（）状态。
- A、打开、关闭
- B、关闭、关闭
- C、打开、打开
- D、关闭、打开
正确答案:B
第6题：
下列关于细水雾灭火系统的描述中正确的是()。
A.细水雾灭火系统是开式系统
B.细水雾灭火系统是闭式系统
C.开式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启
D.闭式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启
B.细水雾灭火系统是闭式系统
C.开式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启
D.闭式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启
答案：C
解析：
教材P192
选项A、B，细水雾灭火系统既有开式系统，也有闭式系统，故A、B错误；
选项C，开式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启，故C正确；
选项D，闭式系统分区控制阀是常开状态，火灾时开启，故D错误。
(1)开式系统分区控制阀。开式系统分区控制阀需要在接到动作指令后立即启动，并发出相应的阀门动作信号。
检查方法：采用自动和手动方式启动分区控制阀，水通过泄放试验阀排出，采用观察检查。
“自动启动和手动启动分区控制阀”，可见平时应该是关闭的状态。 。
(2)闭式系统分区控制阀。对于闭式系统，当分区控制阀采用信号阀时，能够反馈阀门的启闭状态和故障信号。
检查方法：采用在试水阀处放水或手动关闭分区控制阀，采用观察检查。
“手动关闭分区控制阀”，可以推测平时是开启状态。 @##
选项A、B，细水雾灭火系统既有开式系统，也有闭式系统，故A、B错误；
选项C，开式系统分区控制阀是常闭状态，火灾时开启，故C正确；
选项D，闭式系统分区控制阀是常开状态，火灾时开启，故D错误。
(1)开式系统分区控制阀。开式系统分区控制阀需要在接到动作指令后立即启动，并发出相应的阀门动作信号。
检查方法：采用自动和手动方式启动分区控制阀，水通过泄放试验阀排出，采用观察检查。
“自动启动和手动启动分区控制阀”，可见平时应该是关闭的状态。 。
(2)闭式系统分区控制阀。对于闭式系统，当分区控制阀采用信号阀时，能够反馈阀门的启闭状态和故障信号。
检查方法：采用在试水阀处放水或手动关闭分区控制阀，采用观察检查。
“手动关闭分区控制阀”，可以推测平时是开启状态。 @##
第7题：
溢流阀控制的是（）压力，做调压阀时阀口处于开启浮动状态，做安全阀时阀口处于（）状态。
- A、进口、常开
- B、进口、常闭
- C、出口、常闭
- D、出口、常开
正确答案:B
第8题：
如果把溢流阀当作安全阀使用;则系统正常工作时，该阀处于常闭状态。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
气控液型控制系统处于待命工况时，常关的闸阀是（）。
- A、旁通阀
- B、回油阀
- C、卸荷阀
- D、气动泵气动阀
- E、控制液动放喷阀的三位四通换向阀
正确答案:A,B,D,E
第10题：
液压式制动主缸中的复合阀，在制动时的状态为（）
- A、出油阀关，回油阀关
- B、出油阀关，回油阀开
- C、出油阀开，回油阀关
- D、出油阀开，回油阀开
正确答案:C