渔船船员考试
现代低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。A、增大B、减少C、不变D、不定
题目
现代低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。
- A、增大
- B、减少
- C、不变
- D、不定
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。
A、提高Vm增加膨胀功
B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C、提高柴油机功率
D、延长使用寿命
参考答案：B
第2题：
为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
A.定压增压系统
B.脉冲增压系统
C.多脉冲增压系统
D.脉冲转换增压系统
正确答案：A
第3题：
采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.增大压缩比
B.增大行程缸径比
C.增大增压器的效率
D.增大喷油提前角
正确答案：D
第4题：
对于（）使用的柴油机，一般可采取适当提高压缩比，改进增压设备，增大供油提前角等措施提高其动力和经济性能。
- A、高温地区
- B、低温地区
- C、高原地区
- D、平原地区
正确答案:C
第5题：
柴油机汽车因压缩比低，所以燃油经济性较好。
正确答案:错误
第6题：
关于柴油机增压下列说法正确的是( )。
A.增压是为了提高柴油机的经济性
B.增压是为了提高换气质量
C.增压是为了提高柴油机的动力性
D.增压是为了提高柴油机的可靠性
正确答案：C
第7题：
为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染，现代柴油机都采用了哪些技术？
正确答案: （1）电控高压柴油喷射技术；
（2）增压中冷技术；
（3）废气再循环EGR技术；
（4）排气后处理技术；
（5）均质燃烧技术；
（6）柴油机本身结构设计优化。
第8题：
现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。()
A、增大
B、减小
C、不变
D、不定
参考答案：A
第9题：
关于压缩比的叙述中，错误的说法是（）
- A、压缩比提高，柴油机的热效率也相应有所提高
- B、压缩比降低，最高爆发压力也会相应降低
- C、高速柴油机的压缩比大于低速机
- D、在柴油机的运转过程中，压缩比的变化趋势是会逐渐增大
正确答案:D
第10题：
柴油机的压缩比较汽油机的（），其经济性较汽油机的（）。
正确答案:大；好