第1题:
关于低质燃油的管理中______是错误的。
A.适当减小喷油提前角
B.防止不同加油港的燃油混舱
C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量
D.燃油贮存时间不要太长
第2题:
下列关于燃油系统的管理中,()是错误的。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
船舶加装燃油需换舱时,应()关满舱进油阀,()开空舱进油阀。
第5题:
不同加油港加的同一牌号燃油可混舱。
第6题:
不同牌号的油混兑使用时,会发生化学反应,大量沥青质、淤渣折出的原因是()。
第7题:
船舶加装燃油时,应勤测所加装油舱之油位,油舱加油量一般不应超过舱容的(),并及时进行换舱。
第8题:
下列关于燃油系统的管理中,()是错误的
A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C.燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损
D.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵
第9题:
在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。
第10题:
在燃油加装时为防止发生溢油事故,每个油舱的加装量不应该超过该舱容积的()。