渔船船员考试
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）A、热疲劳B、腐蚀疲劳C、机械疲劳D、应力疲劳
题目
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）
- A、热疲劳
- B、腐蚀疲劳
- C、机械疲劳
- D、应力疲劳
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第1题：
造成轴瓦裂纹和剥落的原因主要与______等因素有关。Ⅰ.润滑;Ⅱ轴承负荷;Ⅲ.轴承合金性能;Ⅳ.轴颈表面状态;Ⅴ.维护管理。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅴ
参考答案：C
第2题：
对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 ①过度磨损;②裂纹与剥落;③变形;④腐蚀与穴蚀;⑤烧熔;⑥划伤。
A.①+②+③+⑥+⑤
B.②+③+④+⑤+⑥
C.①+②+④+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤+⑥
正确答案：C
第4题：
衬套巴氏合金裂纹和层片状剥落怎样处理？
正确答案: 衬套巴氏合金出现裂纹时，裂纹区如果合金层已经是深黑色，是属于正常磨损。如果金属未呈较深黑色，则属于合金层组织质量不好或浇注质量问题。裂纹较少和长度较短时可更换压力区使用；裂纹较长较多时要检查裂纹区是否有合金层松脱；用木槌轻敲声音沙哑的不能继续使用。
衬套巴氏合金剥落面积较小时，检查剥落区合金层有无松脱，无松脱可用刮刀修刮剥落区锐边后更换压力区继续使用。较大面积剥落时则能继续使用。
第5题：
绝缘件应（）。
- A、无变形
- B、无变形，受潮
- C、无变形，受潮，裂纹
- D、无变形，受潮，裂纹和剥落
正确答案:D
第6题：
轧辊辊面出现剥落的主要原因是其表面存在( )而引起的
A、 结疤
B、 裂纹
C、 沙眼
D、 划伤
正确答案： C
第7题：
轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
A.轴承过热
B.腐蚀裂纹
C.磨料磨损
D.交变负荷引起疲劳
正确答案：D
第8题：
裂纹和剥落主要发生在______轴瓦上。
A.白合金
B.铜铅合金
C.锡青铜
D.高锡铝合金
参考答案：A
第9题：
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹
- A、①
- B、②
- C、③
- D、①②③
正确答案:D
第10题：
对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。
正确答案:正确