渔船船员考试
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相似问题和答案
第1题：
在压缩机多级压缩中间冷却中，设计最佳（压）缩比配置的目的是实现（ ）。
A． 温升最小
B． 耗功最少
C． 容积效率最高
D． 压缩级数最少
B． 耗功最少
C． 容积效率最高
D． 压缩级数最少
答案：B
解析：
气体压缩以等温压缩最有利，多级压缩、中间冷却压气机的工作原理是气体逐级在不同气缸中被压缩，每经过一次压缩以后就在中间冷却器中被定压冷却到压缩前温度，然后进入下一级气缸继续被压缩。这样可以减少压缩过程消耗的总功，且在最佳压缩比下，整个过程耗功最少。
第2题：
关于往复式压缩机采用多级压缩的说法，下列表述正确的是（）
- A、增大功率消耗
- B、降低排气温度
- C、降低容积系数
- D、增加作用在活塞上的气体力
正确答案:B
第3题：
通常当压缩比大于8时,应采用多级压缩,下列有关叙述正确的是()。
A、降低压缩机所需做的功，因此级数越高越好
B、多级压缩应避免压缩机的温度过高
C、多级压缩能提高气缸的容积系数，因此要提高压缩机的级数
D、多级压缩能提高压缩机的效率
参考答案：B
第4题：
采用多级压缩可以降低功的消耗，级数越多，功的消耗越（）。
- A、大
- B、小
- C、零
- D、很小
正确答案:B
第5题：
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
正确答案:错误
第6题：
活塞式压缩机的余隙容积使压缩机压缩1kg气体所消耗的功（）。
- A、增加
- B、减少
- C、不变
- D、不能确定
正确答案:A
第7题：
空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。
正确答案:正确
第8题：
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
参考答案：若用一级压缩机将气体压到很高的压力时，压缩比必然很大，压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高，会增加动力消耗，使生产能力降低，另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以，不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力，而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。
第9题：
多级压缩机所消耗的功比单级的大为（），级数愈多，（）愈多。
正确答案:减少；省功
第10题：
采多级压缩可降低功的消耗，所以级数越多越好。
正确答案:错误