搁浅后对主机滑油循环柜的液位应()。
第1题:
A、盘车机电流
B、尾轴承温度
C、中间轴承温度
D、尾轴油柜油位
第2题:
搁浅后对主机机油循环柜的液位应______。
A.检查一次
B.连续检查
C.化验检查
D.首尾测量
第3题:
关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。
A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄
B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的
C.滑油循环柜应设速闭阀
D.滑油循环柜应设加热盘管
第4题:
柴油机滑油取样化验时,应取()的油。
第5题:
船舶搁浅或触礁进水脱险后,可不必立即进行()工作。
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第7题:
船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第8题:
下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。
A.燃油日用柜
B.燃油沉淀柜
C.滑油日用柜
D.主机滑油循环柜
第9题:
对主机循环柜滑油进行分离和目的是()
第10题:
柴油机滑油取样化验时,应取()的油。