渔船船员考试
喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是（）。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃
题目
喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是（）。
- A、针阀密封不良
- B、喷油器冷却温度过高
- C、气缸内温度过高
- D、后燃
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
导致燃烧器火焰偏斜喷射在喷火口或炉墙上的原因是()。
A、喷油器漏油
B、喷孔结焦
C、喷油器安装不正
D、雾化片磨损严重
参考答案：C
第3题：
喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是_______ 。
A.针阀密封不良
B.喷油器冷却温度过高
C.气缸内温度过高
D.B+C
正确答案：A
第4题：
造成喷油器喷孔内结碳的原因是：（）
- A、燃油预热温度过高
- B、喷油器过热
- C、启阀压力太低
- D、A+B
正确答案:B
第5题：
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。
- A、燃油预热温度不当
- B、喷油器过热
- C、启阀压力太低
- D、喷油压力太低
正确答案:B
第6题：
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。
A.燃油预热温度不当
B.喷油器冷却不良而过热
C.启阀压力太低
D.喷油压力太低
正确答案：B
第7题：
造成喷油器喷油太早的主要原因是______。
A.调节弹簧太紧
B.喷油器滤器堵塞
C.喷油器调节螺钉松动
D.喷孔堵塞
正确答案：C
第8题：
喷油器的喷孔磨损后将产生______现象。
A.燃烧不良
B.积炭严重
C.雾化质量下降
D.喷油量增加
参考答案：C
第9题：
对于柴油机喷油器的喷孔积炭，应用直径合适的专用清洁针进行清除。
正确答案:正确
第10题：
孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
正确答案:正确