渔船船员考试

船舶起航或系泊试验时，不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。

题目

船舶起航或系泊试验时，不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。

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第1题：

系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

对需进行拖曳作业的船舶,在下列情况下轮机员操作正确的是:()Ⅰ、自航时不能利用柴油机的全功率,否则超速Ⅱ、拖曳时可以利用柴油机的全功率,不会超负荷Ⅲ、自航或拖曳作业均应适当减小油门Ⅳ、拖曳作业只需保持标定油门Ⅴ、自航时适当减小油门是为了防止超负荷

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ


参考答案：C

第3题：

船舶大修后，_______应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验，并测量有关参数。

A.系泊试验中的发电柴油机

B.航行试验中的发电柴油机

C.系泊试验中的主机

D.航行试验中的主机


正确答案：C

第4题：

主柴油机系泊试验时，不必做______试验。

A.起动

B.扭转振动

C.换向

D.运转


正确答案：B

第5题：

船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在______。

A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验

B.50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验

C.不超过标定转速80%～85%下进行试验

D.部分负荷和全负荷下进行试验


正确答案：C

第6题：

起航或加速时,按车令手控加油要求转速后,随船舶运动状态变化,为了维持转速通常需要:()

A、调整油门加油

B、调整油门减油

C、维持油门不变

D、A或C


参考答案：B

第7题：

船舶在系泊试验时,如主机在全负荷速度特性上工作,其各参数变化情况:()

A、n

B、n>nH，P

C、n>nH，P>PH，主机超转速

D、nPH，主机超负荷


参考答案：A

第8题：

船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验,为全面交船打基础。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

在系泊试验时,确定主机试验转速范围的依据是:()Ⅰ、保证主机不超负荷Ⅱ、小于全速航行时的正常最高排气温度Ⅲ、按全负荷速度特性工作

A、仅仅是Ⅰ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ


参考答案：D

第10题：

船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验，为全面交船打基础。（）


正确答案:错误

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