在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()
第1题:
在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()
A.滑油
B.淡水
C.柴油
D.海水
第2题:
在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力
A.海水压力应大于淡水压力
B.淡水压力大于海水压力
C.海水压力与淡水压力相等
D.无规定
第3题:
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。
A.海水压力大于淡水压力
B.淡水压力大于海水压压力
C.淡水压力与海水压力相等
D.无规范规定
第4题:
下列有关冷却水系统管理的说法中,哪一项是错误的()
第5题:
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中,不正确的是()
第6题:
下列有关冷却水系统管理的说法中,哪一项是错误的()
A.淡水压力高于海水压力
B.闭式淡水冷却系统置膨胀水箱
C.进港用低位海底阀
D.定期清洗海底阀的海水滤器
第7题:
在中央冷却系统中,一般利用海水作为冷却介质,下列是利用海水冷却的是()
第8题:
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是( )。
A.淡水耗量增加
B.淡水被海水污染
C.膨胀水箱水位升高
D.淡水漏入曲轴箱
第9题:
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()
第10题:
在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()